ダイハツ ハイゼットカーゴ

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ハイゼットカーゴ

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毎日の靴(みんカラで、車の評価しませんか?が上がってきたので、入力して見ました。)

おすすめ度: 3

満足している点
お気に入りのポイントは、
・積載容量の多さ。
・ベーシックな四輪駆動。
・燃費の良さ。
・自分でメンテナンスできる部分が多く、楽しくまたお財布に優しいところ。
・丈夫。(車体剛性ではなく。)
不満な点
すきま風が多い。
あとは、ご想像の通り。省略
総評
通勤がメインになってますが、長距離でもこなすことができます。ターボじゃないのでパワーはほんとに有りません。

アースやプラグ、スロットルスペーサーなど交換、追加することで大分乗りやすくなりました。

人も荷物も運べ、キャンプなどの遊びにも使え、靴であり道具箱であり、移動の手段であり、とても満足してます。
デザイン
5
全体的にはスクエアな形が主流な中、古さを感じますが、
その中でフロントフェイスは現行シリーズ含め、これが一番好みです。
走行性能
3


お気に入りは、古くからの基本的な四輪駆動システム(本家のスバルのシンプルさには叶わないですが)のため、悪路は頼もしいです。欲を言えば、リヤにLSDか、デフロック入れたいです。

バネをフォレストオートファクトリー製に交換したので、コーナリングの姿勢が改善されました。(乗り心地は、、、、)
乗り心地
1
乗り心地は、
中古で購入したので、新車時のことはわからないですが、ノーマルの足では、スーパーの出入り口の段差でもいつまでもゆらゆらしていてとても良いとはいえません。
12インチの商用タイヤも固くて(当然なのですが)
「ダン!ダン!」と響きます

積載性
5
燃費
4
ターボ無しなので、燃費はとても良いです。最近は落ちてきてますが、この年式と走行距離では良い方だと思います。
また長距離走りたいです。
価格
3
良い価格だったと思います。
故障経験
大きなトラブルは、
四駆に入れたとき、「ゴーーー」という音がしてミッション交換となりました。

ライトのスイッチ接点不良で、ライトがつかなくなることがありました。

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