唯一無二の存在、クルマが好きな人の為のクルマ - エリシオンプレステージ

マイカー

唯一無二の存在、クルマが好きな人の為のクルマ

玲次SZ
ホンダ / エリシオンプレステージ
プレステージ SZ(AT_3.5) (2007年)
- レビュー日：2024年3月24日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：3
燃費：2
価格：5

満足している点: レジェンドと同じエンジン
ホンダの最高級ミニバン
という満足度

三列目のシートがフルサイズシート
三列目のシートがリクライニング出来ます。
なんと三列目の窓開きます！

大人6人乗っても全員が我慢しなくて良いシート
不満な点: 三列目シートをフルサイズにした引き換えで、積載量の低さ。
パワーと引き換えの燃費
総評: すべてにおいて所有欲を満たしてくれるクルマです。

高級車であり、維持費は掛かりますが、毎日プレステージに乗っている優越感を感じており苦にはなりません。

だいぶ古いクルマですが、スマートキー、自動ブレーキもあり最新のクルマにも装備では引けをとりません。
古臭さもなく、むしろ最新のクルマよりもカッコよく見えます。

デザイン: 5; 前期である為ヘッドライトのアンバーがいかしてます
SZである為グリルが最強にカッコいい

フロントの威圧感素晴らしい
スライドドアのハンドルカッコ良すぎ
リアの一文字テール正義です
Lサイズミニバンでありながら、コンパクトに美しいフォルム惚れました
内装の木目に酔いしれます
センターコンソールで他のミニバンに勝ちました
ウッドハンドル握ったら革なんて握れません

こんなデザインのクルマ他にありますか？

唯一無二の存在です
走行性能: 5; このクルマはパワーが全て

高速での圧倒的な余裕感、猛者です。

三百馬力！
４輪ダブルウィッシュボーン！
低重心！

なにも文句ないでしょう。
乗り心地: 5; 乗り心地は硬すぎず、柔らかすぎず
良いです。

ロードノイズは気になるレベルではありませんが、高級車としては、もっと静かにして欲しいです。
タイヤの問題ではありません。
積載性: 3; たいして積めません。

でも、大して積みませんので大丈夫。

三列目畳めば
子供の16インチ自転車2台積めますのでオッケー
燃費: 2; これは酷いです。

覚悟してください。
価格: 5; 最上級グレードのSZは、当時車両価格460万で乗り出しで500万程でしょうか。

とてもお買い得です。
維持費は掛かりますが車両が安いので相殺されます。
故障経験: 交換した部品は今のところパワステポンプだけです。
納車時からウィーンとうるさかったので、無料で交換してもらいました。