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癖のある車で、三菱が好きな人にはいいかと思いますが、それ以外ではいろいろ車にこだわりを持っているなどでないとあまり良さがわからないと思います。 - ディアマンテワゴン
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癖のある車で、三菱が好きな人にはいいかと思います…
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tomy-CD9A
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三菱 / ディアマンテワゴン
ES(AT_3.0) (1997年) -
- レビュー日：2012年4月28日
おすすめ度： 2
- 満足している点
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＊中古価格は破格でありながら、大柄で存在感のあるデザイン。たいてい道を譲ってもらえる。
＊ゆったりと乗るにはいい車。ラゲッジスペースは広大で、横倒しにすれば原付スクーターが余裕で積めた。
＊サイドブレーキが足踏み式でないこと。ランエボなどの車を乗ってきた自分にとっては足踏み式は違和感がある。
＊セダンの後期モデルでは4ATにコストダウンされたが、ワゴンの5ATは高速巡航が快適。
- 不満な点
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＊燃費は想像ほど悪いとは思わなかったが、良くはない。平均8キロ前後。
＊ラゲッジスペースから、走行中に段差などがあると底板のきしみ音がするので高級感が興ざめ。
＊灰皿にあるシガーソケットを使うと真下のドリンクホルダーが使えなくなる。
＊思ったより低速トルクが感じられず、出足を良くするには上まで回さないといけないエンジン。
＊ハイテク満載のセダンのイメージを思い起こさせるが、中身はローテクで外見とのギャップをある意味感じる。セダンはマルチリンク式だが、ワゴンは何の変哲もないストラットにリジッドサス、エンジンも同年代でもすでに珍しかったシングルカムなど。
- 総評
- 癖のある車で、三菱が好きな人にはいいかと思いますが、それ以外ではいろいろ車にこだわりを持っているなどでないとあまり良さがわからないと思います。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け、シニア向け |
|---|---|
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スタイル |
迫力がある、個性的 |
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ドライビング |
静粛性が高い、運転しやすい、乗り心地がいい |
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インテリア |
室内が広い、ラゲッジルームが広い |
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