燃費記録 - 207 (ハッチバック)

「207 (ハッチバック) 燃費」に関する記事

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  207CCマイナーチェンジ

  207ハッチバック、207SWに続き207CCもマイナーチェンジされました。値下げは嬉しいのですが、またしてもターボ+MTがなくなってしまいましたね。 プジョーはMTの設定があるのが魅力の一つだと思うのですが・・・低回転からトルクがあって燃費もいいターボエンジンも207を試乗して気に入ったポイントでした。 ターボとMTも復活してくれれば嬉しいんですけどね。プジョー207CCが一部改良で値下げ　プ ...

• 【100万人のクルマ選び】新型オーリスは200万円ちょっとのライバルを脅かす存 ...

  すっかり忘れていたオーリスがモデルチェンジで息を吹き返そうとしている。丸みを帯びていた前作とは打って変わって低くシャープな印象。 このクラスのハッチバックに対するユーザーの期待は欲張りで、一台でたいていの仕事をこなし、価格は安くなくてはならない。 その上、昨今では燃費も求められる。また、グローバルカーであるケースが多く、世界中の好みを反映させなくてはならない。> 新型オーリスは200万円ちょっと ...

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  たまには余所見も...(^^;

  アウトバックXT は多分断念する方向になったからというわけではありませんが、買い替えモードの余熱が残っているなか、国道一号の渋滞に閉じ込められた際にふと横を見るとプジョーのディーラーが...(^^; 海外出張先で提携先のエンジニアに駅まで送ってもらった際に乗せてもらった小さなフランス車(多分ルノー^^;)の足回りとシートが予想以上に良かったことを思いだし、ちょっと立ち寄ってみました。 といっ ...

• 【100万人のクルマ選び】探せば結構ある200万円以内の輸入車

  高いクルマは必要ないけれど、周囲にはプリウスやフィットばかりの街で ちょっと目立つお手頃輸入車に乗りたい。> 探せば結構ある 200万円以内の輸入車フィアット フィアット500 （ハッチバック）ポップ_RHD(AT_1.2)7点スマート フォーツー クーペフォーツー クーペmhd_RHD(AT_1.0)6点シボレー ソニックソニック_RHD(AT_1.6)5点プジョー 207 (ハッチバック)ス ...

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  プジョー207と308を見てきた。つづき。

  207に続いて、308に試乗させてもらいました。 ただ、ハッチバックではなく全長が20cm長いSW。 ホイールベースも10cm長くなるので、乗り心地などが異なるのかもしれません。 運転しはじめて感じたのが、見晴らしの良さ。 ダッシュボードの高さが207よりも低く奥の方にあり、またAピラーが細いので前方の視界がより広く感じます。 特にAピラーは先日試乗させてもらったアクセラがとても太く、左折時 ...