プジョー 306ブレーク

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プジョー

306ブレーク

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国産車と変わらない使い勝手の良さ - 306ブレーク

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国産車と変わらない使い勝手の良さ

プジョー 306ブレーク

おすすめ度： 5

満足している点
ブレークなので荷室が広く、キャンプにはもってこい。
不満な点
乗り心地とかはシトロエンと比べるべきではないか。ブレーキの利き方では妻によく危ないといわれた。グッと止まらない感じが嫌なのか。
総評
フツーに良い。アクセルを踏めば、思いのほか加速する。燃費の１２Km/Lぐらいだし。よいのでは。
デザイン
3
10万キロ超の代車なので、あちこちくたびれているものの基本デザインは良い。
走行性能
3
カーブもハンドルで調整することもなく、トレースする感じ。いわゆる猫足の効果なのだろうか。
乗り心地
無評価
猫足だから乗り心地が良いというところではなく、路面状況に合わせた追従性能の良さが聞いているのだと思う。
積載性
無評価
トヨタのプロボックスと比較してどうだろうか？プロボックスと良い勝負ではないだろうか？
燃費
3
燃費は山道だろうが、高速、街乗りであってもバランスよい。平均で１２Km/Lは良い部類だと思う。
価格
3
ブレークはものは少ないと思うが、10万キロ超は知っていても問題はない。
故障経験
バッテリーは交換した。おそらく、どこかカーオーディオあたりでリークしているのではないか？
関連情報URL：https://minkara-dev4.carview.co.jp/userid/2516792/blog/45002788/

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