スバル インプレッサWRX

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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • 純正排気温度センサー交換

    だいぶ前にかった純正排気温度センサーです。 やっと出番です。 サポートパイプに刺さっていたセンサー。 なんと、緩んでいて手で外れました。 排気臭かったのはこれか! センサー新旧 作業途中で気になった、ストラットタワーバー一体のマスターシリンダーストッパーの位置が合っていない問題。 この機会に穴掘っ ...

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    2024年1月12日 19:47 ドライダー大@ならさん
  • ECVワイヤー交換

    トラストdbマフラーを付けているのデスが……、サイレンサーを入れてても結構な音量の為(ご近所さんに、迷惑を極力…おかけしないため😩💦)に、アペックスECVをデフ下のフランジ装着…。 装着から、かなりの年月が経つ為…… 先日作動させたら、ブチッ……って😰💦 アマゾンで、早々にポチッと…( ...

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    2023年7月24日 13:09 GC8好き過ぎさん
  • マフラー吊りゴム交換

    149,890km 社外マフラーのビビリ音対策で4箇所の吊りゴムを交換しました。 4箇所交換でビビリ音が無くなりました。 中間パイプの吊りゴムも交換しました。 テールエンド左側は上部分が車体と干渉するので吊りゴムをカットしました。 テールエンド右側はちょっと車体と干渉していますがそのまま付けまし ...

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    2022年4月25日 16:11 pekepon115さん
  • 自作サイレンサー

    ネットでステンレスパンチングパイプΦ51mm×300mmとステンレス異径ジョイントパイプΦ50.8-70.0を2個購入し、ジョイントパイプにM3のタップをそれぞれ4箇所開けます。 M3のネジでパンチングパイプとジョイントパイプを合体! 溶接出来る人は、溶接のほうが簡単かと思います。 ステンレスウー ...

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    2022年2月6日 15:05 ハルのDIYさん
  • Apexi アクティブテールサイレンサー 取り付け

    115φ用 内部バネ交換済み(バネ径1.8mm) サムライパワー砲弾マフラーに取り付け(マフラーへの取付用穴を開ける必要があります) 取り付けは付属の物は一切使わず、ホームセンターにてステンレスの ・ボルト M6x15 ・ちょうナット M6 ・ワッシャー ・スプリングワッシャー を使用しました

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    2021年4月10日 20:27 =ZACK=さん
  • センターパイプ

    のタイコが腐食で穴が空いたついでにパイプを溶接してストレートにしてみました 結論としては音量は大きくなりました

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    2021年4月8日 22:21 BOXERTURBOさん
  • Apexi アクティブテールサイレンサー バネ交換

    アペックスのアクティブテールサイレンサーを購入し内部のバネを柔らかい物に交換しました バネはヤフオクで購入しました

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    2021年3月30日 12:30 =ZACK=さん
  • センターパイプ

    の溶接部が割れたので交換しました。

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    2021年1月8日 22:49 BOXERTURBOさん
  • 修理?

    先日車検の見積もりにトヨタ行ってきたらセンターマフラーの溶接が取れて車検が通らないのでマフラーの値段が分かって連絡が来てたのですが新品で十三万位中古で6万くらいと言われたので金属パテでくっつけました。とりあえず車検までに取れてなければ車検通るとのことでお願いしました。

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    2020年10月14日 17:59 マイナー車一直線さん

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