スズキ アルト ターボRS

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スズキ

アルト ターボRS

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裏道マスター - アルト ターボRS

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裏道マスター

スズキ アルト ターボRS

おすすめ度: 4

満足している点
軽自動車を初めて購入したもんで、
狭い道でもガンガン突っ込んでいけちゃって
裏道(農道とか)遠慮なくガンガン通行しています。
これが軽自動車の特権なのかな?とニヤニヤしてます。
まだまだ弄りたいですが、購入1ヶ月目は取り敢えず
エアクリ純正→HKSキノコ→純正戻しの純正タイプのトラストに変更した途端最高な状態になっとります。
現在、足はRSRのダウサスに変更、マフラーはフジツボに変更(音色は、まったく物足りないです)
あまりうるさいと、前車のように乗り入れ禁止と言われかねないので、ここは我慢します??
今後ブリッツの車高調に変更しようかと悩んでます。
燃費は悪いと聞いてたけど、ストップ&ゴーばかりのここら辺の公道で13.5〜13.7なら全然OKですね
この間まではハイオク仕様5.8〜6.2の車だったので
十分過ぎです。
不満な点
①いくら、9年落ちで愛称が白い婆ちゃんでも、雨降や洗車後にエンジンルームに水が結構侵入していたとこが
不満でした。
(水をかけながら、侵入経路を確認しつつ、えーもんを
貼り付けたおかげで、かなり雨水、洗車水侵入防止効果がありましたが)なんも処置しない状態でも、あそこまで雨水や洗車水が入る車は初めてでした。嫁のスペーシアなんて(同じスズキで軽自動車なのに)雨水なんて侵入しとらんし。
②道を譲らない輩が白い婆ちゃんにしてから多くなったところ。乗って1ヶ月で警察沙汰3回発生(爆笑)
これからは、気をつけます(我慢)
実は私も以前は軽自動車なんぞ的なとこがありまして
軽自動車に乗ってみて初めていろいろ反省する事は、多々あります(汗)
総評
20代前半の頃にこの車が存在していたら
乗りたかったなぁ〜
デザイン
3
①ヘッドライトがターミネーターのようで、私的には、
ここは良いです。
②白い婆ちゃんの全体のフォルムはダウンサスで30mm〜35mm落ちた事とリム幅がノーマルより幾分増した事により丸みが強調された感があり、虫に例えるとカナブンのように見えます。→あくまでも私の車を私的にみてですが、正直、あまり格好よくは見えません(苦笑)
走行性能
5
直線(軽自動車なのに)は最高。
四駆なら、もうちょい下げて路面が良ければ最高な公道パフォーマンスができるのでしょうね。
乗り心地
3
ロードノイズは凄いです、
でもそこがオモロいです。
積載性
3
元々期待していないので
燃費
3
全然満足(リッター10くらいと聞いていたので)
この3日半で230キロほど(都心&横浜、横須賀、藤沢)走ったのですがLあたり16.5〜16.3走ってくれました。
価格
2
新車時の車両本体価格より、ほんの僅か安価だった。
人気の度合いが不透明なんですが、商談して購入を決めた時点では(本当に人気車種なの??)
たけーなぁ〜と思いました。
故障経験
まだ、1ヶ月足らずな、ので無いです。

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