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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - カプチーノ

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • デフファイナル戻し

    耐久用に変更していたファイナルギアをノーマルに戻します 予備のデフとっておいて助かったー 完了

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    2023年12月18日 21:42 @tmkkさん
  • JA11ミッション流用

    7/24にオートランド作手の2コーナー立ち上がりで定番の3速ブローし、ミッションのOHと載せ換えを行いました。 作手の登りが現状の3速では少し重いため、3速のローギア化を考えました。 調べたところ、JA11ジムニーのミッションが1~3までローギア(ワイド)なので良さそうでした。 4速はどちらも ...

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    2023年8月28日 22:05 カズ53377さん
  • ミッションO/H、フライホイール交換

    困った時にお世話になっているアイサイ整備様にて対応頂きました。K6Aは大変らしいが、大分慣れてきた感じかな。ケースネジのリコイルまでしてもらいました。 ミッションを分解した画像 〈作業内容 〉 1~2速シフト不良の為、分解を行いましたら、1速及び2速のシンクロナイザーリングに、写真のような損傷 ...

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    2023年5月8日 12:47 kazu_capu #カプチ ...さん
  • リビルトエンジン

    待ちに待ったリビルトエンジンが届きました。ショップによると「完全フルリビルトエンジン」とのことで楽しみです。パレットに乗った梱包を解きますと、ピカピカのエンジンが顔を出しました!! えっ、えっ、ピカピカぢゃない。というか、タイミングベルトカバーが錆びてる?というか曲がっているような。。 使用さ ...

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    2022年11月11日 21:27 kawakami2102さん
  • クラッチオーバーホール

    ある時突然、クラッチを踏むとシャーシャーと盛大な異音が発生。 クラッチを、離すと異音が止む。 これはクラッチのベアリングが逝ったか… 知り合いの車屋さんに引き取りと修理をお願いしました。 数日後に車屋さんから異音原因は、パイロットベアリングが砕け散ってた為と連絡あり。 あと、クラッチ板もダメ。 ...

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    2022年9月18日 18:19 Yellow beansさん
  • クラッチ交換動画あり

    クラッチジャダーとペダルの重さが異常なのでばらしてみます。初挑戦なので色々調べてやりましたが、なんとか完遂できたので備忘録でなく整備内容の整備手帳として残します。参考になれば幸いです。 何はともあれジャッキアップ。今回は腕力でミッションを載せますが、作業効率重視で3tのリジッドラックで最大にアッ ...

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    2022年9月13日 23:21 諒@カプチーノさん
  • ミッションO/H④組立編

    ちなみに 左が5/RシンクロハブASSY 右が3/4シンクロハブASSY 3/4はキーの形状は前後同じだけど 5/Rは形状違ってて 向きが決まってるから注意 あと5/Rの方は スプリングがハブの穴に入る またスプリングを組むときは 裏と表で装着方向を変えること キーの向きはこんな感じ 左がリバー ...

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    2022年8月3日 12:59 TREK@鈴菌感染者さん
  • プロペラシャフト ユニバーサルジョイント交換

    以前から動きの悪いプロペラシャフト。 車検に合わせて、ヴァケラッタ-Cさんでユニバーサルジョイントを交換してもらうことにしました。 まずは車体に付いているシャフトと予備シャフトを比較し、交換出来ないミッション側のスパイダーの動きが良いほうをチョイス。そのままショップへ送ってもらいます。 丁度G ...

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    2022年8月2日 22:55 いずみ@YAM+EA11Rさん
  • ミッションO/H③組立編

    パーツ揃ったから組み立て開始♪ しかし上の3つだけで 約4.5万とは・・・(-∀-`; ) 5/Rシフトフォーク チャンファーダメになって入りにくくなってたのを無理やりシフトしてたから 完全に限度値超えて摩耗 折れてなくても交換やったな(´∀`;) シフトフォークをシャフトに通し メインハウジン ...

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    2022年8月2日 02:55 TREK@鈴菌感染者さん

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