カルディナバンの改造についてレポートします
(5E-FE、MT、2WD)
①タワーバー追加
カルディナバンのタワーバーはカルディナ用がそのまま流用できます。未確認ですが前期後期で取付穴位置が違うようです。
②エンジン強化
エンジンには5E-FEが搭載されています。
サイノスなどから流用できそうですが未確認です。
サイノスの改造は、かなり流用について詳しいサイトがあるのでそこを参照すると良いと思います。
③ブレーキパット強化
ブレーキパッドは
【フロント】スターレット(EP82、EP91)・レビン・トレノ(AE92、AE101、AE111)・MR2(AW11)
などが流用できるみたいです。
リヤは、ドラムブレーキなのでトヨタ車ドラム車種なら流用できる物もありますが、高性能パッドが存在しないので流用しても意味がないと思います。
④足回り
フロントのショック等はカルディナの2WDのが流用できるみたいです。リヤは板バネなので流用は難しそうです。
⑤マフラー
リヤが板バネなので流用は難しそうです。パーツリスト図の比較程度で調べるとカロバンの太鼓が流用できそうな気がしますが未確認です。
こんな感じでカルディナバンのパーツ流用はかなりできます。セリカ、コロナ、カルディナ、スターレット、レビトレ等から色々流用できると思います。もちろん自己責任ですが。
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カルディナバンの改造 - カルディナバン
カルディナバンの改造
音速の営業車 [質問者]
2005/09/17 00:12
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