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かっとび♪でした - スターレット
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やまねこ♪
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トヨタ / スターレット
Si-Limited (1984年) -
- レビュー日:2024年2月1日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- コンパクトで見切りもよく、クルマの基本構造を学ばせてくれた先生でした
- 不満な点
- ありません
- 総評
- 令和の世、エントリーカーとしてこういうクルマが販売されていないのが残念でなりません
- デザイン
- 5
- 若造が背伸び感なく乗れる2BOX下級生
- 走行性能
- 4
- 意図や操作にリニアに応えてくれました
- 乗り心地
- 3
- サルーンではないので、乗り心地は気にしていませんが、ノーマルのシートは、晩年座面のヘタリが気になった以外、サポート性や硬からず柔らかからず、攻めても長距離乗っても疲れ知らずの優れものだったと思います
- 積載性
- 3
-
分割可倒シートで、乗車人数を減らせばライトバン並みに積めました
前輪とハンドル外して自転車を積んだこともあります
リアシートの座面は、ボルト2本外せば簡単に取り外せたので、その上でシートバック倒せばフラットな広大な荷室ができました - 燃費
- 5
-
点火時期を早めてハイオク入れたらリッター20km超えたこともあります
令和のエコカー並み
高速道路では15km/lくらい - 価格
- 5
-
昭和のクルマは安かった
元々フル装備の仕様で、メーカーオプションのサンルーフ付けても総額150万程
今じゃ軽自動車も買えませんw - 故障経験
-
マイナートラブルは多数
しかし、修理にも高額がかかった記憶はありません
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