洒落たルックスのスーパー万能ミニバン - クロストゥーラン
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フォルクスワーゲン / クロストゥーラン
クロストゥーラン_RHD(DSG_1.4) (2012年) -
- レビュー日:2023年10月17日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 絶妙なサイズ感と取り回しの良さ、ドイツ車らしいドッシリと安定した走り、小気味良いエンジンとミッション、かっこかわいい洒落たルックス、大きなカーゴスペース、いざとなったら7人乗れる、と、とにかく、めちゃくちゃ使い勝手の良く、色々とバランスの取れた車です。
- 不満な点
- 買い物メイン、ハイオクで9㌔/ℓ前後と、お財布にはやや厳しめか。開口広いので致し方ないが、出来ればもう少しボディ剛性が欲しいところ。フロア強化メンバーでも入れてみるか。。
- 総評
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あまり見かける事がないクロストゥーラン。
見た目だけの仕立てながら、素晴らしいルックス。
所有欲も満たされながら、トゥーランらしい使い勝手の良さで、隠れた名車と思います!
- デザイン
- 4
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とにかくチャーミングでセンスの良いルックス。
特にリヤ周りが素晴らしい。
内装はフォルクスワーゲンらしい質実剛健さ。
昨今のコストダウンによる安っぽい派手さよりこちらが好きです。 - 走行性能
- 4
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ドイツ車らしいややドッシリとした操作感ながら、元気の良いエンジンと小気味良いミッションで街乗りでも気持ちよく走らせられます。踏み込むと奥でググッと効くブレーキも実にコントローやすい。
一方高速道路では、直進安定性は素晴らしいものの、ボディ剛性の問題か、クロスモデルの少し硬いサスセッティングによるものなのか、カーブやうねった路面では少しふらつくところがあり。飛ばす車でも無いので気になりませんが。 - 乗り心地
- 3
- クロスモデルは45扁平タイヤと硬めのサスセッティングにより、標準モデルより乗り心地は劣ります。タイヤを標準のコンチネンタルからミシュランプライマシーにしたら大分改善。
- 積載性
- 5
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非常に良きです。
シート倒すとかなり乗ります。
ただ、フルフラットにはならないので、車中泊などは難しい(簡単にリアシート外せるギミックはあるが)。 - 燃費
- 3
- 街中9前後、高速で11〜12。ハイオクなので高いです。
- 価格
- 3
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高くもなく安くもなく。
レア車なので下取りは標準モデルよりは良いか。 - 故障経験
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大きなトラブルは特に無し。
ドイツ車あるあるのタイヤセンサー劣化によるあちこち警告が鳴ることはあるが、4輪変えれば落ち着きます。
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