8年超で37,000km走ってのレビューです。しっかりとした造りで、抜群の直進安定性のため、高速道路の長距離走行は楽でした。車のシートの座り方 - ゴルフプラス

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8年超で37,000km走ってのレビューです。

mogitei
フォルクスワーゲン / ゴルフプラス
GLi_RHD(AT_2.0) (2006年)
- レビュー日：2014年11月15日

おすすめ度： 4

エクステリア：4
インテリア：3
装備：4
走行性能：3

満足している点: ・15インチホイール
・ちょうどよいサイズと取り回し易さ
・意外と細かいところに気のきいた装備
・熟成のFSIエンジン
不満な点: ・荒い乗り心地（後席はとくに悪い）。
・重い。常に重さを感じる。
・マニュアルモードでの変速は2~3秒待たされる。
総評: 8年超で37,000km走ってのレビューです。

しっかりとした造りで、抜群の直進安定性のため、高速道路の長距離走行は楽でした。車のシートの座り方を教えられるような全く疲れないシートでもありました。

2リッターの直噴NAですが、最大トルク発生回転数とギア比が良いのか、高速域では6速のまま十分な加速をしていきます。

反面、車重が祟ってか走り出しは常に重く、変速にやたらと時間のかかるATと相まって爽快なところは微塵もありません。発進時に車重をカバーするためなのか1速と2速のギアが離れており、それによると思われるシフトショックは度々感じます。
また、固いだけの足回りは街中では心理的にもやや疲れます。

メッキパーツがエアコンの吹き出し口くらいで他には全くなく、内外装ともシンプルな点は良かったです。

荒い乗り心地が許容でき、高速道路での移動が多ければ、道具として使い倒すのには良いかと思います。

トラブルは、ABSセンサー交換というのがありましたが、それ以外は細かいものも含めて皆無でした。