ODYSSEY(オデッセイ) LB680の評価・評判・口コミ

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LB680

4.18点

（51件）

レビュー一覧 51件（総件数：51件）

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7

プジョー 106

念願のドライバッテリー化。 7kgなので純正バッテリーからは5kgくらいの軽量化。エンジンルームもスペース空いてスッキリして良いです。ホルダーはメガライフバッテリーの物を使用。

しびそる（パーツレビュー総投稿数：24件） 2023年12月16日
11

日産フェアレディZ

10年間バッテリ無交換の為、ボチボチ交換準備。色々悩んだあげく軽量なリチウム系はパスして無難にODYSSEYにしました。昔GTRに使っていたものと同サイズで680を購入。私の車は北米の寒冷地仕様 ...

assey2 （パーツレビュー総投稿数：127件） 2022年7月23日
36

アバルト 595 （ハッチバック） [4]

やりたかった事は、 ①フロント軽量化 ②ECUを少しでも熱源から距離を離したい ③エンジンルームのスッキリ化 3項目の改善でした。エンジンO/H時にコンパクトになるドライバッテリーに交換しました ...

nonboo （パーツレビュー総投稿数：72件） 2022年3月30日
47

スバルエクシーガクロスオーバー7

　大型バイクなどに使うものだそうですが,自分はカーオーディオ用のサブバッテリーとして,前車の時から同銘柄を愛用してきました。まだアップしていなかったことに最近気付いた次第です。　音色やその他の性能 ...

tetsunobu （パーツレビュー総投稿数：123件） 2021年10月2日
4

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

以前使用していたボッシュのバッテリー重量は15キロ。オデッセイは7キロ。8キロの軽量化になるが、当然体感は出来ない。なんせ8キロ/1500キロなので判る訳がないが、確実にフロントは軽くなっているので ...

雨男@albireo （パーツレビュー総投稿数：4件） 2021年3月30日
33

スバルエクシーガクロスオーバー7

大型バイクなどに使われるようですが,これを2つ使っています。ナチュラルでしっかりした音で気に入っています。

tetsunobu （パーツレビュー総投稿数：123件） 2020年6月14日
16

トヨタ iQ

バッテリー上がりを機に、憧れのドライバッテリー導入です。 AmazonにてJIS端子をポチりました。 ps 標準はDIN端子でした。今回は、錆びてたターミナルごと交換して、対応です。

rex0904 （パーツレビュー総投稿数：132件） 2020年4月12日
14

マツダ RX-8

以前使っていたOptima Red Topが非常に良い感じだったので、Odula製バッテリー移設キット導入後も使うつもりだったんですが、サイズの都合で使えなかったためにこちらを選択。取りつけにちょ ...

たまさの（パーツレビュー総投稿数：94件） 2019年2月18日
36

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

クルマの購入時にバッテリーは新品に交換してくれたまま、早５年。コールドスタートが弱くなってきたのもあり、そろそろ変え時かと思い念願のドライバッテリー購入に踏み切りました❗ ドライバッテリーを出 ...

kajichan （パーツレビュー総投稿数：88件） 2018年11月4日
6

マツダ RX-7

Vマウント化と同時に導入しました。整備の方の話に寄ると、新しい内は大丈夫ですが１週間以上乗らない場合端子を外しておいた方が良いとか… 取り付けステーなども合わせて導入

auo （パーツレビュー総投稿数：25件） 2018年2月18日
21

マツダ RX-7 [1]

Vマウント化に伴い、ドライバッテリーを導入しました。ステーはCチャン鋼を加工して自作しました。新品のバッテリーのお陰なのか、セルモーターの回り方が良くなり、スムーズに始動してくれるようになりま ...

INTEGRATE-R （パーツレビュー総投稿数：73件） 2018年2月10日
31

フェラーリ F355 [2]

リチウムイオンバッテリーの気難しさに疲弊し、再びドライバッテリーのLB680へ。クランキングの力強さはリチウムイオンバッテリーより劣るものの、気温5℃以下で不活性化する心配不要なのが精神的に楽('◇ ...

DORY （パーツレビュー総投稿数：42件） 2017年12月11日
12

トヨタアルファード

サブバッテリーで使用です。メインバッテリー→アクソンAPX-10W→（サブバッテリー）ODYSSEY LB680 MJT →デッキ&アンプ。端子やヒューズはロジウム！！ケーブルはテクニカにシャ ...

ふたりのパパ（パーツレビュー総投稿数：129件） 2017年11月9日
22

マツダ RX-8

オデッセイのドライバッテリーです。重量約7㎏約11㎏の軽量化フロント廻りの軽量化には最適です。しかしバッテリー容量が少ないので、バッテリー上がりには注意が必要です。

NILL （パーツレビュー総投稿数：10件） 2017年9月5日
5

マツダ RX-8

勘違いから、バッテリーをあげてしまいました(´;ω;`)　７年も使ってたので、替え時かもしれませんが…　と言う事で買い替えました！　少し高価で取り扱いもチョット面倒ですが、メリットが大きいので満足し ...

白野八之介（パーツレビュー総投稿数：18件） 2017年4月15日
7

スバルレガシィランカスター

　アクソンのドライブエナジーシリーズのセット(右写真)からの交換。メイン写真のように，薄型のLB680を横倒しにして並列繋ぎに。結局，構造は同じだった。　音的には，セットのものが5~6年使用したも ...

tetsunobu （パーツレビュー総投稿数：72件） 2017年3月25日
8

マツダ RX-8

前回は　並行輸入品でしたが高いなぁ～と思ったら　国内正規版でした *以前のPC680は5年持ちました。

DKM-Peri （パーツレビュー総投稿数：68件） 2017年1月22日