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TEIN(テイン) FLEX Aの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,346件 (総件数:1,346件)
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5
別に車高を下げたかった訳ではないのですが、純正脚が酷すぎて歴代最速で車高調になりました。 これも吊るしだと正直フロントバネレート不足で、縮みストロークが厳しくて、ハイドロバンプストッパーに頼りきり ...
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12
減衰力を前後SOFT(15段目)の設定では、明らかに柔らかく、交換前の「ザックス」より乗り心地が良くなりました。(突き上げ感が無い) もう少し減衰を高めで、試してみたいと思います。 まだ装着し ...
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12
乗り心地重視でこれです!
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49
乗り心地重視で、FLEX Aをチョイス。 乗り心地は純正以上かも。 車高は、リア全下げ。 フロントは、リアに合わせる感じで若干下げ。
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17
上げるにせよ下げるにせよ純正車高じゃ満足出来ない人間の為... 道具満載にする事が多いのでもう少し後ろの車高が上がると良いのですが... 因みにリア全上げ
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10
RC4からの流用 ポン付けです ※写真はRC4です
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18
Fr…3.5cm Rr…4cm 確かこのくらい下げてます
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16
中古品です。 減衰力調整が出来ないとこもありますが、不評だった突き上げが、かなり少なくなりました。 ダウンサスでは理想の車高まで下がりませんでしたので、これでいい感じに下がりました!
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11
元々装着されてました。 ストリートユース向けとの事です。 EDFC PROも装着。 車高調独特の固さはあります。車内から減衰力調整できるのは魅力的です。
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12
【再レビュー】(2024/02/04) 先程、お世話になってる車屋でリフトアップしてもらい バネの遊び具合などプロの方と確認しました。 結果は適正で問題なかったです。 安心しました。 ただ同じ車 ...
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13
【再レビュー】(2024/01/28) 前々から気になっていた、 乗り心地のゴツゴツを 一昨日の車検時に診てもらいました。 どこもおかしいところはなく、 そしたら何と 減衰力が出荷時のMAX硬い状 ...
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9
色々悩んだ結果これになりました。 メーカー推奨範囲で下げてます。 乗り心地は👍 2018.4.10 〜
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15
FLEX Zからの買い換えです。 フルバンプした時のドンッと来ない感じが とても素晴らしいと思います😊
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29
トヨタ エスクァイア ハイブリッドのカスタマイズです。TEIN FLEX Aを装着しています。迫力のローダウンへフォルムと快適な乗り心地を高い次元で両立。また、車高に合わせてライトの光軸とアライメン ...
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175
車高調は初体験でしたので、乗り心地が悪いのは覚悟していましたが、そこまで気にならなりませんでした。 …というか、AMG A45の純正の足回りの方がよほどガチガチでしたし:(´ºωº`):
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4
EDFCとの組合せ。 車高は下げたくなかったのでいっぱいに上げた状態で40mmダウン。 大きめの段差、道路の繋ぎ目の段差が大き目だと後ろが底付きして不快です。それ以外は実にフラットでロールも抑えられ ...
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36
導入は結構前ですが、lasmなどの目前に急ピッチでやりました。 金欠なのであまり良いグレードでは無いですが、乗りやすいです。 ほぼ誤差ですが、バネレートは上がっているはずなのに段差の突き上げが無く ...
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