ENKEI(エンケイ) Racing RPF1の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 2,114件 (総件数:2,114件)
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25
17インチが増えました…。 15、16と比べると印象が変わりますね
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21
憧れだったRPF1を似合う似合わないを考えず購入。 憧れている間にF1から撤退してしまった…GHアテンザの時に発売したマットブラックをMAZDA3にチョイス。 夏タイヤも新調したからホイールだけの ...
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3
エモーションD9Rからチェンジ スカクーではあまり見ないRPF1!! 19→18にインチダウン! 前後9.5j+15 前後255/35/18 曙だとサイズ限られてるけど履けりゃいい🌝 ノース ...
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19
納車されてすぐに履き替えました。 サイズはあえてのインチダウンで16インチ、リム幅7Jにオフセット+35に、これまたあえての幅細タイヤで195/60/16のダンロップルマン5の組み合わせです。 純正 ...
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8
18インチ 10J +38 (5-114.3) Silver 実測9.7kg 265のA052を最大限活用するために導入。 のっぺらとしたデザインなので、見た目は超好きってわけじゃないけど、エンケ ...
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55
7.5j+48 フロントのRPF1に合わせて、サーキットのリア用として中古で購入しました。 軽量ホイールの代名詞。
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36
納車の半年前から決めていた銘柄(笑)。 Rフェイスに拘って9J。 おかげで、Fは5mmスペーサー必須(キャリパー逃げ) & キャンバー調整(はみ出し対応)
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28
めっちゃ軽い 変換スペーサーを付けてツライチ レーシーになり満足
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25
ホイール選びは悩みましたね。 飽きのこないデザインで軽くてレーシーな感じが気に入ってこれにしました。 ホントは純正と同じ16インチで205辺りを考えてましたが、インチダウンが流行ってるんですね。 イ ...
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17
ホイールとタイヤの仕様です ホイール RPF1 17インチ 7.5J +48 114.3 5H タイヤ PROXES Sport 215/45R17
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64
長男氏がホイールとタイヤを変えました。 ホイールは、ENKEIのRacing RPF1。 タイヤは、ダンロップのDIREZZA DZ102です。 15インチにインチダウンしたようです。
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4
ヴィッツの時から試してみたかったホイールです。かっこいいです。 軽いとは聞いてましたが思ったより重かったです。 サイズは甘々オフセットのPCD100/16インチ7J43です。
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21
軽い F 18×9.5 +38 R 18×9.5 +45
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60
サーキット用ホイール(フロント用)2本、 サイズは17インチ8.5J+30 程度のいいものを安く譲っていただきました。 軽くてコスパのいいホイールです。 昔、S14に履かせていたのを思い出しました。
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73
定番ですがENKEIのRPF-1です。 サイズは17inch 7J+45に205の タイヤを履かせてます。 ハブリングとセンターキャップも 同時購入。 面白味が無いかもですが、自分が 満足できれば ...
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14
普段街乗り殆どしないですが、 転がし用に正月明けに衝動○い。 フィットとインチ違いのペアルック。 Type Cより少し重くなった。 ホイールナットを黒にしたい...。 Tyte Cはタイヤ履き替え ...
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22
15インチ 7J インセット35 鋳造 ブラック 鋳造ですが15インチRPF1はENKEIの本気仕様らしいです…。 重量4.6kg。 そして周囲で歪んだとか壊れた話も無し。 もっと軽くしたいと ...
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