まとめ記事(コンテンツ)

2018/03/20

AVインターフェイスを導入しました☆













Visual Expand Module
     a/tack AT-VEM508S
   (AVインターフェイス)の導入



☆純正モニターに外部映像を入力するための機材です
 ・追加地デジチューナー (今回は純正チューナー搭載済の為 不使用)
 ・バックカメラ (今回は純正バックカメラ搭載済の為 不使用)
 ・その他 外部カメラ
 ・後部座席等リヤモニター出力(今回は不採用)
☆付属機能
 ・Status Monitor (随時 Ver UPの予定)
 ・NAVIキャンセラー (63km/h以上も可)
 ・IG,、ACC、VCC、カメラ等 制御電源出力
 ・スピードパルス出力(4PLS)
                等など多機能

◆Status Monitor
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  ・スピード
  ・回転数
  ・トルクメーター
  ・パワーメーター
  ・油温
  ・水温
  ・シフトポジション
  ・ブレーキ表示
  ・Gモニター表示
  ・ヨーレート表示
  ・ステアリング操舵角表示

※ ステータスモニターの動画は こちら を参照ください

◆各種設定画面
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◆AVインターフェイス本体 & 配線類
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◆本体の取り付け
  エアコンパネル、グローブボックスを外しオーディオユニット脇に取り付け
  NAVIに割り込み配線接続 又 既存カメラ類と接続して完成
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◆NAVI フルモード画面
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◆フロントカメラ
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◆バンパー下確認カメラのフルモード画像
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◆ドアミラーサイドカメラ
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◆リヤバンパー下カメラのフルモード画像
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◆NAVI地図画面に
  カメラ画像の割り込み表示
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altalt

コメント
今回 既にNAVIキャンセルインターフェイス搭載済みで カメラ&4.3インチモニター監視済みの所
敢えてAVインターフェイスにグレードアップしました
その理由は
   1・ミニモニター画面が小さく 又視線が下がり見難い事
_          alt
   2・車速パルスを利用する為にはインターフェイスが必要だったた事
   3・Status Monitor が面白そうだった事
   4・NAVIキャンセラー(60km/h以上)がコーディング(63km/hまで)と併用できる事
   5・その他機能が多く対応が良い事
   6・最後に車ネタ(笑

ps 取り外した既存 NAVIキャンセラーAT-NDI3Cは
  コーディングで63km/hまで対応の車種でもフルにNAVIキャンセル出来る機材です
  詳しくはこちら参照ください




Posted at 2018/03/20 15:09:30

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