Aragosta 特注モデル  

garageNobさんと話を詰め製造元トップライン へ
　　　　　フルカスタムオーダーの 車高調キットです。

取説の正式名称は
　　　『SUBARU REGACY WAGON BR9
　　　　　　　　　　Aragosta Type-S Rr-sub tank 』

取付後、紀州から関東へ約650㎞の帰路は殆んどが高速道路でしたが、所感は凄くまろやかなというか、凄くしなやかというか、道路の継ぎ目や段差を通過する時の音が変化。

ロールスピードも良く、コーナリング時の足回りの粘りも格段に向上しスプリングの硬さも感じさせない乗り心地、ワインディングを高速で入っても不安なく走行。

タイヤ、ホイール交換もしているのでその効果もあるのか？

ただ超高速時の走行は上下の挙動が出てくるので長距離移動や食後の運転は辛いので改善の余地あり。減衰力を固めに設定して様子見。
結構固めの設定が安定していて好みかも。

首都高を過ぎ東関道（東関東自動車道路）では、震災後に出来た
宮野木JCT下り2ヶ所のupdownのはげしい場所を安定して
通過出来たのでそれは◎。

まだ慣らし途中なので、今後の変化が楽しみです 。


メーカーHP:http://www.tpl.co.jp/aragosta/spec/


取付日 : H.29.9.25
取付距離 : 79,908㎞