初めてのe-Bike 文句なくカッコイイ - 輸入車A

マイカー

初めてのe-Bike 文句なくカッコイイ

「かい」
輸入車その他 / 輸入車A
不明 (発売年月不明)
- レビュー日：2022年11月4日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：4
燃費：4
価格：5

満足している点: 前後ディスクブレーキ＆サスペンション付いてて、ギヤも3×7=21段もあって、尚且つ折り畳み式なトコ

充電は専用充電器セットしても、ほぼ1晩掛かってしまう
(´；ω；｀)

実際走り込んでみて、バッテリーの持続は約40数キロ
出来ればDAYZに、充電済バッテリーを装備して置きたいくらい。
不満な点: たぶん最大重量物のバッテリー

スペア購入には約40,000円

重量がもう少し軽く
価格が少しだけ安くなって欲しいです♪
総評: 神奈川県から、近い将来…本州と四国を結ぶ世界中のサイクリストの聖地

有名な"しまなみ海道"を走ってみたいです。
※2023年8/22~26で【しまなみ海道】踏破しました!!!
(広島尾道~サイクリストの聖地往復)

昔、中学生頃は完全人力の26inch3×6=18段の自転車で
両親の育った四国愛媛🍊県まで、一部"輪行"手段使って、四国1周を淡路島や小豆島
徳島大歩危小歩危、高知はりやまばし～四万十川の堤防、室戸岬にまでほぼ体力使って走ったものの、定年年齢間近な現在は、神奈川県から電チャリを高速利用でDAYZに積込み、念願の"しまなみ海道"を往復するのが夢です。

その夢が実現可能なマシン…

それが現在のこの愛車なのです
(´∀`)b

デザイン: 5; 文句なくデザインが良いです。

一時期の流行りだった、3本スポークの(塗り分けのcolorも含め)デザインが大好きです♪

※流行が過ぎてしまったのは、重量の問題か強度の問題なのか…🤔

多少は重いものの、やっぱデザインはサイコー~~デス🎶❤︎
※グラベル(荒地)走ってても、特に強度不足は感じません😅
走行性能: 5; ギアの歯数の設定が軽すぎて、下り坂でも60Kmチョイしか出ない為、その内にフロントギア⚙️だけでも歯数を増したいと思います♪
※但し相談してみないと分からないけれど、輸入車の為にディレイラーは有名な国産のSHIMANOだけれども、部品の共通は不明なのと、製造はあくまで大陸製なので、イザとなれば強度不足でバラバラになっちゃうかも…

そこだけは、若干心配です！！
乗り心地: 5; 前後サスペンションがキチンと作動してるみたいで、乗り心地は実に快適😊です♪

※ただ、サドルには全行程"立ち漕ぎ"が出来る訳じゃないので、クッション入りカバーを被せています😅
積載性: 4; 色々なアイテムを装着しています。
★Amazonドリンクホルダー
★カラーベル
★純正バッテリー切れの際、純正ライトも点かなくなっちゃうので、ハンディーライト本体と、ホルダーを装備
★純正メーターは速度＆アシストレベル，積算距離計のみなので
ミニサイクルコンピュータで時刻と、切り替え表示の速度や回転数などホルダーと共に装着してます♪
※余り多機能の製品だと、サイクルコンピュータの盗難の恐れが…

他には、クリアカバーが付いてるスマホケースと、長短のチャリ用グローブが入れられるフレーム装着用のBag

他の荷物は、リュックで背負うしかないデスねー💦💦
燃費: 4; バッテリーが満充電で、約50km弱
価格: 5; Amazonプライム割引で、12万円程度だったので、相当安い買い物ではないでしょうか❓❓
故障経験: 以前チェーンが外れて、専門店で注油と軽くメンテして貰っただけで他はノントラブル