KYB / カヤバ Real Sports Damperの評価・評判・口コミ

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KYB / カヤバ

Real Sports Damper

4.45点

（29件）

レビュー一覧 29件（総件数：29件）

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日産シルビア

納車時につけてもらいました。シルビアではあまり聞かない名前ですが、サーキットも走れるいい足のようです。減衰は4段で街乗りでは1か2のどちらかにしていますが、乗り心地は良くも悪くもありません。。 ...

やすぴこ（パーツレビュー総投稿数：28件） 2013年5月16日
ホンダインテグラタイプR

その昔、安く中古屋に売っていたので思わず購入。実はまともな車高調はこれがはじめてでした。非常にいい足でしたが全長調整のケース側が固着してしまいやむなくお役御免に・・・いまは他の足のオーバーホー ...

つなぞう（パーツレビュー総投稿数：37件） 2013年3月6日
2

ホンダシビックタイプR

購入時についていました。別タンク式です。いいやつらしいですが、俺にセッティングなんて出来ませんので、宝の持ち腐れ(汗) 町乗りでは結構固いですが、ギャップを乗り越えるときはいい感じです。

Hazedon （パーツレビュー総投稿数：2件） 2012年6月23日
2

三菱ランサーエボリューションX

・グラベルコースでのアップダウンやロールをしなやかに受け止める純正形状コイルスプリングを採用し、さらに車高の調整が可能な車高調整式。・リザーバタンク(別タンク)を装備して、スタートからフィニッシ ...

株式会社オクヤマ（パーツレビュー総投稿数：76件） 2012年3月8日
スバルインプレッサ WRX STI

車高調です。　自分には宝の持ち腐れ??

sa_mi_1 （パーツレビュー総投稿数：16件） 2010年9月19日
日産シルビア

フロント10k、リア8ｋ。街乗りがメインの自分には硬すぎるかなと思ったが、意外と普通に乗れてます。減衰力4段調整。現在ソフト寄りの2の位置に設定。

よっしー＠２＆４（パーツレビュー総投稿数：44件） 2010年6月6日
スバルインプレッサ WRX STI

街乗りはちょっと硬い気がするが、高速時の段差やジャンプの着地は素晴らしい☆ 今は保管中～

白ＧＤ（パーツレビュー総投稿数：29件） 2009年10月12日
スバルレガシィツーリングワゴン

やっと半年前に購入した車高調を取り付けました。ノーマル形状のオーリンズからの組み換えです。このダンパーはダイアモンドライクカーボンというコーティングがシャフトに施されており乗り心地が良くなるので ...

masa@ecr33 （パーツレビュー総投稿数：18件） 2009年4月29日
スバルレガシィツーリングワゴン

BG用はありません。私はGCではなく車重等を考慮してGDB用を選択しました。フロントのピロアッパー取付に要ボディ加工です。

み！（パーツレビュー総投稿数：37件） 2008年12月30日
日産シルビア

前使っていたＧＡＢの車高調とはまるで違います値は張りましたが値段相応にイイモノです！

MD22S☆ （パーツレビュー総投稿数：14件） 2008年9月2日
ホンダ S2000

S2000では珍しいＫＹＢです！カヤバって言ったほうが馴染み深いですね(^^) バネは前後１６㌔。まぁまぁ固いですが、スポーツカーに乗ってて、少なからず走りが好きな人なら我慢できる範囲の固さだ ...

マロ2000 （パーツレビュー総投稿数：73件） 2008年7月12日
1

スバルインプレッサ WRX STI

DLCコーティングピストンロッドでフリクションロス軽減がウリとのこと。以前の足であるクスコZERO2R（バネレートＦ７・Ｒ４㌔）と比較すると全体的にぐにゃぐにゃする感じで中高速のコーナーは安定感・ ...

RIDE-BLUE （パーツレビュー総投稿数：269件） 2006年10月22日