ENKEI(エンケイ) Racing JS+Mの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 60件 (総件数:60件)
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7
ずっと欲しかった5本スポークホイールです。 (^◇^)♪ まだ装着してないので…
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6
乗り心地の改善の為18から17へインチダウンする為交換しました。 色はアルミにバフ掛けして、クリア塗装した様な感じです。 カタログ落ちの中古品で、ディスク面に薄い擦り傷が有りますが、チョッと 離れた ...
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4
大好きなエンケイ!【5J×15+45】 ガンメタでボディーと同化し 見た目がよくなりました( ^ω^ ) 中古ですが目立った傷がなく 5本スポークでスポーティー★
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1
後輩からいただきました 15インチ 5J+45 です これのおかげでかなりレーシーに! (4本価格です)
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5
何気にBig Caliper対応してて、うれしい誤算でした(^o^) 軽いのも◎♪
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1
ENKEI独自の製法『MATプロセス製法』により、鋳造ホイールでありながら鍛造ホイールの強度と軽さを実現した。 サイズはPCD100 17×7.5+48で色はガンメタリック。 ネットでは1本 ...
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※販売終了品 サイズ:15×5.0J インセット45 4-100 カラー:シルバー
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1
DC5乗りの友人が乗り換えの為、譲ってくれました(笑) 17x7.5J OFF+48 ツライチかフェンダーからちょい出ますので、車検は微妙です。。 デザインもスポーティーで、サイズの割りにと ...
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1
スタッドレス用に某オークションで購入した新品絶版ホイールです。 スペックは、6J-14off+35でツライチにはなりませんが・・・^^; もともとガンメタホイールがすきなので、気に入ってます♪
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1
純正鉄チンからアルミに交換しました。 どうしても、エンケイレーシングのホイールが欲しくて、RS+Mと最後まで迷って、こちらに。 ヤフ○クです。 本当は+38が欲しかったのですが、なかなか出品されな ...
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2
スタッドレスタイヤを購入時に購入しました。純正より軽いです。奥さんが乗るので、インチアップはしませんでした。リム幅のみ0.5jアップです。価格はタイヤとセットです。
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1
前の車から使ってます。 特に重いわけでもないし、デザインが好きなので変える予定はあまりないです。 オフセットが+43なのでリアがひどいくらい内に入ってます。 価格はタイヤ、ホイール4本セットで ...
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1
17×7.5J+35 ポリッシュ仕上げなのに低価格(=^▽^=)Yahoo!オクにてヾ( ´ー`) optionで、エンケイカラーセンターキャップ取付!! 今は無き、レアなモデルo(^-^)o
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2
ENKEIの Racing JS+M です。 サイズ:14x6.0(35)175/65R14×4 カラー:ガンメタ なぜ、14インチなのかといいますと、サスペンションセレクトでもそうだったよう ...
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1
OZの17インチからまたまた17インチのENKEIに交換しました。久しぶりの新品ホイールです。ずっと白いホイールにこだわっていましたが、今回はシルバーポリッシュです。半ば衝動的に購入してしまいました ...
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2
軽量ホイールの定番RAYS以外で探して 行き着いた5スポークのホイールです!(RAYSは高いから無しと言うのはナイショw) カラーはガンメタで、5J+45になります。 ENKEIのMAT製法でRAY ...
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1
17' 7.5J+48mm 5H100 ブレンボとのマッチングということでは、いまいちでした。表側でバランスウェイトが貼る部分に、もう数ミリキャリパーとの間に余裕がないと、ちょっと厳しい感じでした ...
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