いりあんのブログ一覧

朝もハヨからネットを彷徨いていたら、MK8用カーボンルック？のドアミラーカバーに遭遇しました！
お値段は送料込みで￥7,000ちょっと！


イリアント（GOLF MK6）の時は「若気の至り」で「ドヤミラー」、


続いて「クロームタイプドアミラーカバー」をDIY交換しました。


ドヤミラーの交換は寒い12月に本体の配線を切ったりヘマしながら作業したのを覚えています。
お別れするまで故障せず、元気に仕事をして貰いました。


イリアントⅡ世も弄ると面白いでしょうが、MK8の多機能化により、ちょっと弄るとセンサー類が動作しなくなってしまいそうですし、加齢によるヘマ頻発の可能性大なのでこのままおとなしくしておきます!

1.あれ
AAwirelessのオマケソフト「Fermata」をインストールするとYoutubeが車内で視聴できると聞きやってみました。
Android Autoの画面にアプリが現れました。


Youtubeのメニューが出ました。
使えるようになりましたが、車内で視聴する気持ちはありません。
ただただ「好奇心」です。


2.これ
Discover ProにAlexaをインストールして音声操作ができると聞き、本人認証とか色々面倒でしたが、インストールしました。


内蔵eSimを使った通信では繋がりません。


スマホのWiFiテザリングを使うと繋がりますが、これまたWiFiを使うAAWirelessが使えなくなるのでせっかくインストールしたけど、、、、

イリアントの形見のレー探Comtec ZERO 807LVですが、納車と同時にDIYで取り付けようと考えていましたが、まだ取り付けていません。


そもそも何故レー探を使っていたかというと、下記の優先度でした。

1.速度がデジタル表示されており、見易い。
　メーター内でもデジタル表示が可能でしたが、これを使うと燃費が表示されなくなります。

2.バッテリー電圧が判る。
　年に何度か原因不明のバッテリー上がりが発生していたので監視していました。
　しかし、突如バッテリーが上がるので無駄でした。

3.レーダー探知機の検出
　レー探のお陰で「ゴールド免許」持てたのかどうか、、、

ところが、、
1.イリアントⅡ世になってレー探の代わりに、「ヘッドアップディスプレイ」で速度が判る。


2.ネットで調べると、このバッテリー上がりはレー探自身が原因！
本末転倒！
言語道断！
で対策としてはOBD2コネクタのバッテリー電源を使わず、アクセサリー電源から電源供給させる。
このためのケーブルを手配しました。


ヒューズボックスからアクセサリー電源を引き込む作業をすれば作業終了なのですが、そこまでして取り付けする値打ちがあるのか、なんか釈然としないので取り付けは保留中です。
いつ気が変わるか判りませんが、、、、

ま、パーツレビュー、整備手帳ネタはお預けですわ！

「好奇心の塊」なもんであれこれやってみました。

1.あれ
「音声認識機能」があると聞いたので、エアコンのオン・オフができないかやってみました。
「ハロー　フォルクスワーゲン」、さらに「エアコン入れて」と言うと梨の礫！
エアコン制御をしてほしいのは認識しているのに日本語はやってくれません!
英語とか、ドイツ語は対応しているんでしょうね?


2.これ
自動車自体にeSIMを持ち、電話回線とつなげるようですが、回線が細いらしいのでスマホのWiFiテザリングを使えないかやってみたところできました。
しかし、AAWirelessを使ってのAndroid Autoが切断されます。
どちらか一方しか使えない排他的関係みたいです。

乗り始めてまだ1ヶ月ですが、ナビ以外は満足しています。