アルファロメオ 75

ユーザー評価: 3.57

アルファロメオ

75

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クルマレビュー - 75

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    FR

    アルファロメオ 75
    • fukupi

    • アルファロメオ / 75
      不明 (1990年)
      • レビュー日:2022年7月11日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    何といっても、扱いやすいFRです。リアの流れもわかりやすくカウンターも当てやすいです。
    不満な点
    エアコンの効きが悪い。夏は乗っていられない。
    総評
    荷物も積めるし(ゴルフバック2個)、5人乗りだし、使い勝手がいい。それに、左ハンドルで目立つ車です。
  • マイカー
    アルファロメオ 75
    • puq********

    • アルファロメオ / 75
      不明 (1990年)
      • レビュー日:2021年11月2日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    最高に気持ちいいエンジン音
    不満な点
    経年劣化が心配
    総評
    ハートに訴えてくる車です。移動手段ではなく、運転がサイコーに楽しい車です。
  • マイカー
    アルファロメオ 75
    • billikenbeat

    • アルファロメオ / 75
      不明 (1993年)
      • レビュー日:2020年7月29日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    結構速い♪
    不満な点
    乗り心地は…(-_-;)
    総評
    マイナーなクルマなので「これは何というクルマですか?」ってよく聞かれます…
  • 過去所有
    • kojak75

    • アルファロメオ / 75
      TS2.0 (1992年)
      • レビュー日:2017年7月17日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 2

    • デザイン3
    • 走行性能2
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格
    満足している点
    やるきにさせれる排気音、エンジン。
    初めて乗っていた頃から同車とはあまりすれ違わない。凝った駆動系。前後のバランスが良い(ほぼ、50:50)
    不満な点
    どの車もオルタネータ、コンプレッサー、セルモーターが壊れた。たぶん5年に一度位壊れるかもw
    総評
    75TSは3台。合計13年乗りました。故障もそれなりにありましたが、やはりこのような車は信頼置ける車屋で購入するのが一番。道で立ち往生は一切ありませんでした。決して早くはありませんが、居住性は良く、峠等で走ってる時はとても楽しく、他に類を見ないデザイン。所有感は半端ないです。
    無駄に走りに行ったり眺めたりが多くなり車に時間を割きたくなります。
    良い車ですが、壊れるときは壊れますので覚悟できない人は乗れないと言う意味で☆二つ
  • 過去所有
    • rosso440

    • アルファロメオ / 75
      75 MILANO (1989年)
      • レビュー日:2017年6月20日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    FRかつトランスアクスルの素直なハンドリング。足車がFFばっかになってあらためてFRの良さを思い出しちゃうな、今更だけど。V6エンジンの快音。3速ATの息の長い加速感。ヘンテコ?不細工??なスタイリングも見慣れると可愛かった。写真は残ってないので借り物だけど、雰囲気はこの写真に近かった。やっぱり、う~ん、やっぱりヘンテコだ。
    不満な点
    反応の鈍い3AT、その滑る感じが当時は許せなかった。ちょっと動きがもっさりしてたのも峠とかでは気になった所だ。
    総評
    '97年から5年乗ったシャンパンゴールドの75Milanoは、調子の良い時はホント気持ち良かった、そのスイートな味わいは。4000回転からのV6 2.5の快音は無敵です。・・・遠くで聴くGPエンジンの唸り(by吉田匠さん@GTV6・・・CG1982年4月号は宝物です)。けど、調子がよかった時期は短かった。お金をたっぷりかけられれば良かったんだけど、当時のクルマの価値と掛かる修理代のバランスが悪すぎた。でも、今乗ると(歳をとった分)さらに気持ちよく感じるだろうし、反応の鈍い、滑る感じの3速ATももっと受け入れられたんだろうな!ここまで書いてあらためて思うけど、FFには最終的にはFRを超えられない大きな壁があると思う。上質なハンドリングと、踏んだ時のパワーの伝わり方、その感触はFRだからこそ、なんだなって・・・私は古い人間だな、やっぱり。

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