グレード・スペック - Q2

アウディ Q2 2023年07月～

アウディジャパンは2023年7月5日、同社のプレミアムコンパクトSUV「Q2」の限定モデル「Q2 ブラックスタイルプラス」を発表した。限定台数はクリーンディーゼルエンジン搭載の「TDI」、ガソリンエンジン搭載の「TFSI」それぞれ200台ずつ、計400台となる。 今回の限定モデルは「Q2 35 TDI アドバンスト」および「Q2 35 TFSI アドバンスト」をベースに、アクセントとしてブラッ ...

アウディジャパンは2023年7月5日、同社のプレミアムコンパクトSUV「Q2」の限定モデル「Q2 ブラックスタイルプラス」を発表した。限定台数はクリーンディーゼルエンジン搭載の「TDI」、ガソリンエンジン搭載の「TFSI」それぞれ200台ずつ、計400台となる。

今回の限定モデルは「Q2 35 TDI アドバンスト」および「Q2 35 TFSI アドバンスト」をベースに、アクセントとしてブラックカラーを取り入れて質感の向上を図ったモデルだ。

装備面では、シートヒーターやアダプティブクルーズアシスト等を含む「コンビニエンス&アシスタンスパッケージ」、バーチャルコックピット等を装備する「ナビゲーションパッケージ」、ワイヤレス充電機能やリア席の充電用USBソケット等を装備する「テクノロジーパッケージ」、「ブラックAudi rings ブラックスタイリングパッケージ」という人気の高い4つのパッケージオプションを標準装備している。

「ブラックAudi rings ブラックスタイリングパッケージ」には、ブリリアントブラックのCピラーブレード、ブラックのエクステリアミラーハウジングに加え、Audi Sportによるブラックダイヤモンド加工の18インチ5ツインスポーク「トラペゾイタルスタイル」アルミホイールや、「マトリクスLEDヘッドライトダイナミックインディケーター（フロント/リア）」を特別装備しており、SUVらしい力強さと洗練された印象を生み出している。

内装には質感の高い「パーシャルレザーインテリア」を採用。ボディカラーは、「グレイシアホワイトメタリック」のほか、今回の限定モデル専用色である「アローグレーパールエフェクト」を加えた2色をラインナップする。

アウディ Q2 2023年04月～

アウディジャパンは、コンパクトSUVの「Q2」を価格改定して、2023年2月8日に発表、同年4月1日より実施した。

アウディジャパンは、コンパクトSUVの「Q2」を価格改定して、2023年2月8日に発表、同年4月1日より実施した。

アウディ Q2 2022年05月～

アウディ ジャパンは、コンパクトSUVの「Q2」シリーズにディーゼルエンジンを搭載する「TDI」を2022年5月17日に追加、同日より販売を開始した。 新たに設定されたTDIには最高出力110kW（150ps）/3500～4000rpm、最大トルク340Nm/1750～3000rpmを発生する2.0リッター直4ディーゼルターボを搭載。コモンレール式燃料噴射システムや排ガス中のPM（粒子状物質） ...

アウディ ジャパンは、コンパクトSUVの「Q2」シリーズにディーゼルエンジンを搭載する「TDI」を2022年5月17日に追加、同日より販売を開始した。

新たに設定されたTDIには最高出力110kW（150ps）/3500～4000rpm、最大トルク340Nm/1750～3000rpmを発生する2.0リッター直4ディーゼルターボを搭載。コモンレール式燃料噴射システムや排ガス中のPM（粒子状物質）を吸着するDPF（ディーゼルパティキュレートフィルター）、尿素を用いるSCR（選択触媒還元）システムを採用して日本の排ガス規制をクリア。トランスミッションには7速Sトロニック（DCT）が組み合わされ、17.8km/Ｌ（WLTCモード）の燃費を達成している。駆動方式はFFのみ。

TDIの追加により、Q2のエンジンバリエーションは既存の1.5リッター直4TFSI（ガソリンターボ）と合わせて2種類となった。

同年8月23日には価格改定を実施した。

アウディ Q2 2021年05月～

アウディ ジャパンは、コンパクトSUV「Q2」を2021年2月24日にマイナーチェンジ、同年5月より販売を開始する予定。 約4年ぶりのリニューアルで、エクステリデザインはアップデートされた。多角形のシングルフレームグリルは従来よりもわずかに下げられ、フロントセクションのワイド感を強調。ボンネット先端には往年の「アウディスポーツクワトロ」のイメージを受け継ぐ、3分割のスリットが設けられている。さ ...

アウディ ジャパンは、コンパクトSUV「Q2」を2021年2月24日にマイナーチェンジ、同年5月より販売を開始する予定。

約4年ぶりのリニューアルで、エクステリデザインはアップデートされた。多角形のシングルフレームグリルは従来よりもわずかに下げられ、フロントセクションのワイド感を強調。ボンネット先端には往年の「アウディスポーツクワトロ」のイメージを受け継ぐ、3分割のスリットが設けられている。さらにフロントバンパーの開口部を拡大したほか、5角形のモチーフを採り入れたリヤバンパー、新デザインのリヤディフューザーなどにより、これまで以上にスポーティで存在感のあるデザインとした。ボディカラーにはアウディとしては初となる「アップルグリーンメタリック」を含む、5色の新色を設定している。

今回のマイナーチェンジでは、グレード構成を一新。「アドバンスト」と「Sライン」の2モデルとし、アドバンストはアンダーガードをシルバーに、サイドシルやブレードに「マンハッタングレーメタリック」のコントラストペイントを採用した。Sラインはアンダーガードとサイドシルをボディ同色としてブレードのコントラストペイントを「セレナイトシルバー」としたほか、Sルーフスポイラーを装着した。

インテリアではエアベントやシフトレバーのデザインを変更したほか、ダイヤモンドペイントフィニッシュシルバーブレーのデコラティブパネルを装着。オプションの「Sラインパッケージ」を選択するとスポーツシートをはじめ、アルミニウムルックインテリア、マルチカラーアンビエントライティング、ステンレススチールフットペダルなどが装着される。

メーターパネル内には12.3インチ液晶のアウディバーチャルコクピットを採用し、MMIナビゲーションシステムやアウディコネクトなどのインフォテインメントシステムを搭載。ドライバーアシスタンスシステムとしては従来のアダプティブクルーズコントロール、アクティブレーンアシスト、トラフィックジャムアシストを統合したアダプティブクルーズアシスト、サイドアシスト、プレゼンスベーシック、ハイビームアシストをセーフティパッケージとして設定する。

エンジンは新開発の気筒休止システムを採用した1.5リッター直4ターボ（最高出力110ｋW/最大トルク250Nm）のみとした。デュアルクラッチ式の7速ATとFFの組み合わせは従来と変わらない。

導入記念モデルとして、Sラインをベースに装備を充実させた「ファーストエディション」を限定125台で用意。ボディカラーには「アップルグリーンメタリック」、「アローグレーパールエフェクト」の2色を設定している。

同年10月1日には価格改定を実施した。

2022年4月1日には価格改定を実施した。

アウディ Q2 2020年12月～

アウディ ジャパンは、コンパクトSUV「Q2」にディーゼルエンジン搭載車を2020年11月4日に追加発表し、同年12月に発売を開始した。 新たに追加されたグレードは「35TDIスポーツ」。搭載される2.0リッター直4ディーゼルターボエンジンは最高出力110kW（150ps）/3500～4000rpm、最大トルク340Nm/1750～3000rpmを発生する。組み合わされるトランスミッションはT ...

アウディ ジャパンは、コンパクトSUV「Q2」にディーゼルエンジン搭載車を2020年11月4日に追加発表し、同年12月に発売を開始した。

新たに追加されたグレードは「35TDIスポーツ」。搭載される2.0リッター直4ディーゼルターボエンジンは最高出力110kW（150ps）/3500～4000rpm、最大トルク340Nm/1750～3000rpmを発生する。組み合わされるトランスミッションはTDIの特性に合わせてギヤ比を全体的に低めた7速Sトロニック。駆動方式はFFのみで、WLTCモードによる燃費は16.0km/Lを実現している。

ディーゼルエンジン搭載車は「35TDIスポーツ」のみ。MMIナビゲーションシステムやスマートフォンインターフェイスなどを含むナビゲーションパッケージ、バーチャルコクピット、オートマチックテールゲートなどの快適装備、アウディプレセンスベーシック、アクティブレーンアシスト、サイドアシストなどの機能をまとめた「アシスタンスパッケージ」は標準装備となる。

アウディ Q2 2020年04月～

アウディジャパンは、「アウディQ2」に新たに3つのオプションパッケージを設定して、2020年4月14日に発売した。 今回追加されたオプションパッケージは、「コンフォートパッケージ」と「ブラックスタイリングパッケージ」、「Sラインプラスパッケージ」の3種類を「30 TFSI スポーツ」と「35 TFSI シリンダーオンデマンドスポーツ」に設定した。 「コンフォートパッケージ」は、ナビゲーション ...

アウディジャパンは、「アウディQ2」に新たに3つのオプションパッケージを設定して、2020年4月14日に発売した。

今回追加されたオプションパッケージは、「コンフォートパッケージ」と「ブラックスタイリングパッケージ」、「Sラインプラスパッケージ」の3種類を「30 TFSI スポーツ」と「35 TFSI シリンダーオンデマンドスポーツ」に設定した。

「コンフォートパッケージ」は、ナビゲーションパッケージと先進運転支援システムのアシスタンス機能をはじめ、オートマチックテールゲートやバーチャルコックピットを装備した。価格（税込み）は48万円。

「ブラックスタイリングパッケージ」は、「コンフォートパッケージ」に加えて、シングルフレームグリルやフロント＆リヤバンパー、ドアミラー、ブレードがブラック仕上げになる、エクステンデッドブラックスタイリングパッケージやマルチカラーアンビエントライティング、コントラストグレーの5アームダイナミックデザインの18インチアルミホイール（タイヤサイズ：215/50 R18）などを装備した。価格（税込み）は70万円。

「Sラインプラスパッケージ」は、スポーツバンパーやスポーツサスペンション、5スポークYデザインの18インチアルミホイール（タイヤサイズ：215/50 R18）、クロス/レザー Sラインロゴ付きシートをはじめ、数々のSライン専用アイテムを揃えた従来のSラインパッケージを備えている。レザーステアリングはフラットボトムデザインとなり、マルチファンクション機能やパドルシフトを装備。これらに合わせて「コンフォートパッケージ」を備えり、快適性や安全性を向上した。価格（税込み）は83万円。

アウディ Q2 2019年11月～

アウディジャパンは、「アウディQ2」に特別仕様車「Q2 ＃コンストラストスタイリング」を設定して、2019年11月19日に375台限定で発売した。 「Q2 ＃ブラックスタイリング」は「Q2 30 TFSI スポーツ」をベースに、グレーのバンパーやホイールアーチ、サイドスカート、5アームオフロードスタイルの18インチアルミホイールなどを採用して、タフさを演出。またナビゲーションパッケージやアシス ...

アウディジャパンは、「アウディQ2」に特別仕様車「Q2 ＃コンストラストスタイリング」を設定して、2019年11月19日に375台限定で発売した。

「Q2 ＃ブラックスタイリング」は「Q2 30 TFSI スポーツ」をベースに、グレーのバンパーやホイールアーチ、サイドスカート、5アームオフロードスタイルの18インチアルミホイールなどを採用して、タフさを演出。またナビゲーションパッケージやアシスタンスパッケージに加えて、オートマッチテールゲートやバーチャルコックピットなどを特別装備した。

ボディカラーは、クワンタムグレー、グレイシアホワイトメタリック、タンゴレッドメタリック、マコウブルークリスタルエフェクトの4色を設定した。

アウディ Q2 2019年07月～

アウディジャパンは、「アウディQ2 30 TFSIスポーツ」をベースに特別仕様車「Q2 ＃パッション」と「Q2 ＃ブラックエレガンス」を設定して、2019年7月17日に「Q2 ＃パッション」は300台、「Q2 ＃ブラックエレガンス」は150台限定で発売した。 「Q2 ＃パッション」は、リヤエンドピラーのブレードをボディ同色として統一感を持たせたうえで、グリルやバンパーなどに黒のアクセントカラー ...

アウディジャパンは、「アウディQ2 30 TFSIスポーツ」をベースに特別仕様車「Q2 ＃パッション」と「Q2 ＃ブラックエレガンス」を設定して、2019年7月17日に「Q2 ＃パッション」は300台、「Q2 ＃ブラックエレガンス」は150台限定で発売した。

「Q2 ＃パッション」は、リヤエンドピラーのブレードをボディ同色として統一感を持たせたうえで、グリルやバンパーなどに黒のアクセントカラーをあしらった。ホイールは19インチの大径Audi Sportアルミホイールを装備した。インテリアはスポーツシートの座面とシートバック面、デコラティブパネルを深みのある赤にするなど、車名の「＃パッション」を体現した鮮烈なアピアランスが特徴だ。

もう一方の「Q2 ＃ブラックエレガンス」は、スポーティな10Yスポークのグロスブラック ポリッシュト19インチアルミホイール（Audi Sport）を装備。またブレード色をマットチタングレーとして、「＃パッション」とは異なる個性を引き出したエクステリアが特徴となっている。

また両モデル共通でナビゲーションパッケージやアシスタンスパッケージ、オートマチックテールゲート、バーチャルコックピットなどを特別装備した。ボディカラーも共通でタンゴレッド、ミトスブラック、ナノグレー、グレイシアホワイト（すべてメタリック）を設定した。

アウディ Q2 2019年02月～

アウディジャパンは、「アウディQ2」に特別仕様車「Q2 ＃ブラックスタイリング」を設定して、2019年2月19日に375台限定で発売した。 「Q2 ＃ブラックスタイリング」は「Q2 30 TFSI スポーツ」をベースに、エクステリアにブラックスタイリングパッケージ（シングルフレームグリル、フロント／リヤバンパー）を装備。Cピラーのブレードにはマットチタングレーのカラーリングを施した。またコント ...

アウディジャパンは、「アウディQ2」に特別仕様車「Q2 ＃ブラックスタイリング」を設定して、2019年2月19日に375台限定で発売した。

「Q2 ＃ブラックスタイリング」は「Q2 30 TFSI スポーツ」をベースに、エクステリアにブラックスタイリングパッケージ（シングルフレームグリル、フロント／リヤバンパー）を装備。Cピラーのブレードにはマットチタングレーのカラーリングを施した。またコントラストグレーの5アームダイナミックデザイン18インチアルミホイールを装着した。

インテリアは、バーチャルコックピットやスマートフォンインターフェイスを備えたMMIナビゲーションを装備した。

さらに安全運転支援システムであるアシスタンスパッケージを標準装備。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、アウディ アクティブレーンアシストやアウディ プレセンスフロントなどを装備した。

ボディカラーは、グレイシアホワイトメタリック、ミトスブラックメタリック、クワンタムグレー、タンゴレッドメタリックの4色を設定した。

アウディ Q2 2018年09月～

アウディジャパンは、プレミアムコンパクトSUV「アウディQ2」の装備、仕様を一部変更して、2018年9月20日に発売した。 今回の一部仕様変更では、ベースモデルである「30 TFSI」に、アウディプレセンスフロントと、レイン/ライトセンサーを標準装備した。アウディプレセンスフロントは約10km/h以上で走行中は前方の車両を、約10-65km/hでは前方を横断中の歩行者も検知し、危険を察知すると ...

アウディジャパンは、プレミアムコンパクトSUV「アウディQ2」の装備、仕様を一部変更して、2018年9月20日に発売した。

今回の一部仕様変更では、ベースモデルである「30 TFSI」に、アウディプレセンスフロントと、レイン/ライトセンサーを標準装備した。アウディプレセンスフロントは約10km/h以上で走行中は前方の車両を、約10-65km/hでは前方を横断中の歩行者も検知し、危険を察知するとドライバーに警告音と警告灯で注意を喚起。状況に応じて軽くブレーキを作動し、ドライバーが対応しない場合は、自動的にフルブレーキを行い追突の際の衝撃を低減する先進の安全運転支援システムだ。

またオプション装備を充実し、「30 TFSI スポーツ」と「35 TFSI シリンダーオンデマンドスポーツ」 に、Q2シリーズとしては初となるS lineパッケージを設定。エクステリアでは、スポーツバンパーやS line ロゴを施し、インテリアにはS lineステアリングホイールやS line ロゴ入りのクロス／レザーシートを採用した。足回りは、スポーツサスペンションに5スポークYデザイン18インチアルミホイールを組み合わせた。

あわせて特別仕様車「＃コントラストリミテッド」を設定して、同日に250台限定で発売した。

「＃コントラストリミテッド」は、コントラストの効いた内外装が大きな特徴。エクステリアは、バンパー下部やホイールアーチ、サイドスカートなどを専用コントラストペイントのマンハッタングレーに、ラジエーターグリルはチタニウムブラック、そしてCピラーのブレードはマンハッタングレーのカラーリングを施した。また足元には、コントラストグレーの「5アームダイナミックデザイン18インチアルミホイール」を装着した。インテリアは、バーチャルコックピットやマルチカラーアンビエントライティングを装備。ダッシュボードやセンターコンソールサイドの内部に組み込まれたLED照明の色を10種類から選択可能で、点灯や消灯、明るさも任意で設定できる。

さらに安全運転支援システムである「アシスタンスパッケージ」のを標準装備。アダプティブクルーズコントロールやアウディアクティブレーンアシスト、アウディプレセンスフロントなどを備えている。

ボディカラーは、グレイシアホワイトメタリック、コーラルオレンジメタリック、タンゴレッドメタリック、マコウブルークリスタルエフェクトの4色の設定。

アウディ Q2 2018年03月～

アウディジャパンは、「アウディQ2」に特別仕様車「＃アニバーサリーリミテッド」を設定して2018年3月5日に400台限定で発売した。 「＃アニバーサリーリミテッド」は、Q2 のデビュー1周年を記念した限定モデル。ボディカラーは、タンゴレッドメタリック、ミトスブラックメタリック、ナノグレーメタリック、グレイシアホワイトメタリックの4色を設定。また専用の7スポークローターデザインの17インチアルミ ...

アウディジャパンは、「アウディQ2」に特別仕様車「＃アニバーサリーリミテッド」を設定して2018年3月5日に400台限定で発売した。

「＃アニバーサリーリミテッド」は、Q2 のデビュー1周年を記念した限定モデル。ボディカラーは、タンゴレッドメタリック、ミトスブラックメタリック、ナノグレーメタリック、グレイシアホワイトメタリックの4色を設定。また専用の7スポークローターデザインの17インチアルミホイールを装着した。

インテリアは、専用のレッド／ブラックのスポーツシートやデコラティブパネルレッドが組み合わされ、デザインが際立つスタイリッシュなインテリアに仕上げている。さらに、ナビゲーションパッケージやアシスタンスパッケージ、オートマチックテールゲート、バーチャルコックピットなどを採用し、快適性を向上した。

アウディ Q2 2018年01月～

アウディジャパンは、「アウディQ2」に特別仕様車「＃ツーリングリミテッド」を設定して2017年12月19日に発表、2018年1月6日に150台限定で発売した。 「＃ツーリングリミテッド」は「1.4 TFSI シリンダーオンデマンドスポーツ」をベースに、ナビゲーションパッケージやアシスタンスパッケージ、オートマチックテールゲート、バーチャルコックピットなどを装備。また5アームにグレーペイントを施 ...

アウディジャパンは、「アウディQ2」に特別仕様車「＃ツーリングリミテッド」を設定して2017年12月19日に発表、2018年1月6日に150台限定で発売した。

「＃ツーリングリミテッド」は「1.4 TFSI シリンダーオンデマンドスポーツ」をベースに、ナビゲーションパッケージやアシスタンスパッケージ、オートマチックテールゲート、バーチャルコックピットなどを装備。また5アームにグレーペイントを施した専用デザインの18インチアルミホイールを採用した。

ボディカラーは、グレイシアホワイトメタリック、ミトスブラックメタリック、ナノグレーメタリック、マコウブルークリスタルエフェクトの4色をラインナップ。インテリアカラーはすべてブラックの設定となる。

アウディ Q2 2017年06月～

アウディジャパンは、アウディのラインアップでもっともコンパクトなSUV、「アウディQ2」を2017年4月26日に発表、同年6月13日より販売を開始した。 「アウディQ2」のボディサイズは、全長4200mm×全幅1795mm×全高1530mm、ホイールベース2595mm。アウディQ3よりもひとまわり小さいボディは最小回転半径5.1mと取りまわし性にすぐれており、高さ制限（1550mm）のある立体 ...

アウディジャパンは、アウディのラインアップでもっともコンパクトなSUV、「アウディQ2」を2017年4月26日に発表、同年6月13日より販売を開始した。

「アウディQ2」のボディサイズは、全長4200mm×全幅1795mm×全高1530mm、ホイールベース2595mm。アウディQ3よりもひとまわり小さいボディは最小回転半径5.1mと取りまわし性にすぐれており、高さ制限（1550mm）のある立体駐車場の利用も可能な大きさだ。

エクステリアはこれまでのアウディデザインと趣を変えており、ポリゴン（多角形）をモチーフとしたデザインを採用。立体的な造形を施したフロントには8角形のシングルフレームグリルを高めの位置に配置してSUVらしさを演出している。

ボディは低めのルーフラインとシャープな造形が印象的だ。サイドビューではCピラーに設置されたアイスシルバーもしくはマッチチタングレーのブレードがアクセントとなり（1.0TFSIを除く）、リヤでも長いルーフスポイラーやアーチ型のバンパー、アンダーボディプロテクション風のディフューザーなどによって力強さが強調されている。

クーペのようなルーフラインを持つにも関わらず、居住性も良好だ。前席は乗降性にすぐれ、視界も十分。後席にも十分なヘッドルームとレッグルームが確保されているという。ラゲッジルームは平らなサイドパネルと低めの開口部によって使いやすく設計されている。通常時は405L、60：40の可倒式リヤシートを折りたたむことで、最大1050Lの荷室容量を確保する。

パワーユニットは1.0リッター3気筒と1.4リッター4気筒の2タイプを設定。1.0リッターTFSIユニットは快適性とパワーの両立をテーマに開発され、最高出力85kW（116ps）、最大トルク200Nmの実力を有する。3気筒ならではの振動対策にはピストンとコンロッドのバランス取りを丹念に行ったことでバランサーシャフトなしでもスムーズな回転フィールを得ることが出来たと言う。もうひとつの1.4リッターTFSIユニットは最高出力110kW（150ps）、最大トルク250Nmのパフォーマンスを発揮する。シリンダー休止システムを採用することで燃費効率を改善し、ハイパワーと17.9㎞/LのJC08モード燃費を実現している。組み合わされるトランスミッションはデュアルクラッチタイプの7速Sトロニックを全モデルに採用。4WDの設定はなく、すべてのモデルがFFだ。

足まわりは前ストラット、後トーションビームとなり、ステアリングは全モデルに操舵量に応じてギヤレシオの変わる「プログレッシブステアリング」を搭載。上級モデルには「アウディドライブセレクト」が標準装備され、エンジン、パワステ、Sトロニック、アダプティブクルーズコントロールの制御プログラムなどを調整することができる。

アシスタンスシステムは衝突軽減システムのアウディプレセンスフロントやアダプティブクルーズコントロールを標準装備。さらに「セーフティパッケージ」でアウディサイドアシスト、トラフィックジャムアシスト、ハイビームアシストなどの最新のハイテク機能が選択可能だ。

装備についても標準のアナログメーターパネルのほか、高解像度TFTディスプレイにあらゆる情報を映し出す「アウディバーチャルコクピット」を用意する。インフォテイメントシステムとしてMMIナビゲーションシステムも用意されており、選択することでAppleCarPlayおよびAndroid Autoの機能である「アウディスマートフォンインターフェイス」も利用可能となる。

あわせてQ2の日本での発売を記念して、「1.4 TFSI シリンダーオンデマンドスポーツ」をベースに、インフォテインメント＆セーフティアシスタンスの充実パッケージを施した特別仕様車「1st エディション」を280台限定で発売した。

アウディ Q2 発売年月不明