クルマレビュー - コンチネンタルフライングスパー

マイカー

買い物にとても便利
- MY J
- ベントレー / コンチネンタルフライングスパー
  不明 (2008年)
- - レビュー日：2023年11月3日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

両側電動スライドドア
タコメーターがある
ナビ画面の位置が見やすい
収納が多い

不満な点

モーターアシストの挙動が正直気持ち悪い(慣れましたが)
マイルドハイブリッドのわりにあまり燃費が良くない。
平均16km/Lくらい
ロードノイズの遮音性能

総評

やはりトールKは車体寸法の割に室内が広いのが魅力です。大人4人普通に乗れますし、荷物もたっぷり載せられてお買い物や車としてとても優秀です。
子供の自転車も積めるほど広いです。

CVTのSモードはエンブレとして重宝してます。
時速100kmは楽々にでますので高速道路も問題ないです。
ホンダN-ONE NAより高速の伸びは良い。
燃費はN-ONEの方が良い。

モーターアシストの不規則なアシストがとにかく気持ち悪くそれがマイナスポイントです。
購入後してすぐスズキディーラーに見てもらいましたが異常ではないと言われ、なす術のないまま今に至ってます。
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マイカー

重厚感
- ぐっち（＾＾）
- ベントレー / コンチネンタルフライングスパー
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年3月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：1
- 価格：1
満足している点

インテリアが気に入ってます。購入理由もこの内装が決め手です。

不満な点

燃費悪すぎ。4WDでなくFRでもよいと思う。過給機も余分？

総評

自分の車歴で比べる車が無いのでなんとも言えないです。
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マイカー

加速性能最高です
- ATLAN社長
- ベントレー / コンチネンタルフライングスパー
  コンチネンタルフライングスパー_(6AT_6.0) (2005年)
- - レビュー日：2021年3月18日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：1
- 価格：5
満足している点

速いです、加速性能最高です
内装は高級感あり、実際に高級です
デザインもカッコよく　みんなから注目されます
大きさも良いです　全長5.3m
駐車場もあまり困りません
(どこのコインパーキングでも停めれるわけではないです。広めのコインパーキングなら大丈夫です)

不満な点

燃費がメチャメチャ悪いです
こんなにガソリンがみるみる減るクルマは初めてです

総評

とにかくカッコ良い、目立ちます
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過去所有

重量級スポーツセダン
- マネーの馬
- ベントレー / コンチネンタルフライングスパー
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2021年2月20日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

排気音、オーディオの音質。重厚感。

不満な点

細かな故障。スペックに対する強度不足。

総評

狭い道以外はシチュエーションを選びません。シティホテルからアウトドアまでどこにでもとけ込むクルマです。
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過去所有

重量級スポーツセダン
- マネーの馬
- ベントレー / コンチネンタルフライングスパー
  不明 (2008年)
- - レビュー日：2021年2月20日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

排気音、オーディオの音質。重厚感。

不満な点

細かな故障。スペックに対する強度不足。

総評

狭い道以外はシチュエーションを選びません。シティホテルからアウトドアまでどこにでもとけ込むクルマです。
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