BMW F800S

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F800S

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エンジン廻り - 整備手帳 - F800S

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • レオビンチチタン スリップオンサイレンサー交換。

    フルエキから街乗りでの乗りやすさを重視して純正エキパイにレオビンチのスリップオンに仕様変更しました。  

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    2022年12月14日 15:32 ichinoさん
  • ヘッドカバーオイル漏れ修理

    F800の持病?エンジンのヘッドカバーからオイル漏れがあり、気になっていました。 乗った後に垂れたオイルを拭き取ったりしてましたが、さすがにどうにかしたいなと、重い腰を上げました。 ここまではプラグ交換と同じ感じで、カウルを外し、バッテリーやエアボックスを外します。 ヘッドカバーを外します。 外し ...

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    2022年9月25日 16:42 satohiroさん
  • エンジンマウントスライダー取り付け

    スライダーのお世話になりたくありませんが、中古ですが安く買えたので取り付けました。 取り付けは、至って簡単。ボルトを外しスライダー用のボルトと入れ替えるだけです。

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    2022年9月25日 13:09 ichinoさん
  • スペクトラムパワーフルEX交換

    BMW のマフラーで定評があるササキスポーツのOEMにあたるスペクトラムパワーのフルEXに交換しました。 オールチタン製で純正の約半分の5Kgぐらいの重量で軽量化にも大きく貢献してくれます。 取り付けはラジエターも付けたまま簡単に交換できますが、唯一の難点がO2センサーの取り外し。22mmのO2セ ...

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    2022年5月3日 18:21 ichinoさん
  • プラグ交換

    先日のエアクリ交換同様にカウルを外します。 エアボックスを外すとエンジンとダイレクトイグニッションに到達します。 10000キロ使用した割に焼けた感じは結構綺麗? ダイレクトイグニッションが結構長く、プラグレンチも長めの物が必要です。 新品との比較。 元に戻して終了。 備忘録。42340km時に交 ...

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    2022年4月9日 16:05 satohiroさん
  • オイル交換

    42335km

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    2022年4月3日 18:08 satohiroさん
  • エアーフィルター交換

    エアクリを交換します。 外しました。汚れています。 社外品のフィルターに交換します。

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    2022年4月3日 13:25 satohiroさん
  • ブースタープラグ取り付け

    前々から興味のあったパーツの1つ。 ブースタープラグを取り付けました。 純正は、排ガス規制に合わせてかなり薄めの仕様になってます。 エフハチの場合は低速が弱くブースタープラグを取り付ける事によってセッティングが濃くなり街乗りが乗りやすくなるとの事です。 取り付けは、至って簡単です。 センター ...

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    2022年3月23日 16:02 ichinoさん
  • プラグ交換。

    エフハチのプラグ交換。 エフハチの場合はカウル ミラー エアークリーナーボックス バッテリーと各カプラーを外してやってプラグまでたどり着きます。 エアークリーナーボックスの裏の真ん中にアイドルセンサーがあります。 アイドルバルブはエフハチのメンテで重要になります。 3番がアイドルバルブです。 ...

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    2022年2月27日 14:14 ichinoさん

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