愛車紹介 - i8

愛車一覧

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  Lockon・Stratos

  中遠距離専用 3機の中で唯一高性能リチウムイオン・バッテリーと電気モーターを搭載。時にはEVに、時にはHVに走行モードを変化させることができる。更にスポーツモードに切り替えることにより、通常の○倍の機動力を得ることができる。アルミシャーシーにカーボンボディのためその大きさとは裏腹に重量は1.5ｔ ...

  グレード

  ｉ8_RHD_4WD（AT_1.5）

  型式

  DLA-2Z15

  所有期間

  2016年8月11日～

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  hyde55

  憧れていたi8 220iMspから乗り換え スターレットEP82→レガシーツーリングワゴンBG5→マーチ→S2000→ストリーム→BMW325MspE90→BMW320d Msp F31〈事故〉→BMW320d Msp F31〈2台目〉→ミニクロスオーバークーパーD→ジムニー→BMW220iM ...

  グレード

  ｉ8“プロトニック・フローズン・ブラック”_RHD_4WD（AT_1.5）

  所有期間

  2021年6月12日～

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  ムラッチ427

  モーター駆動にハマった私がたどり着いた車！ 静かで普段乗りはプリウスPHVそのものですが、スポーツモードにするとかなり激しくなります。 燃費も15km以上走るので維持費も安心です。

  グレード

  ｉ8_RHD_4WD（AT_1.5）

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  VOXYおっさん

  スパーカールックのドアが特徴ですが 昇降性は、以外と簡単です。 走りは、速いプリウスかなぁ？ 初めての左ハンドルに！戸惑ってます i8装備（オプション） ①ブラックハイグロス　ブレーキキャリパーBMWロゴ付き ②ライトアロイホイールWスポーク・スタイリング470 ③カーボンリヤウイング 標準装 ...

  グレード

  ｉ8“プロトニック・フローズン・イエロー”_LHD_4WD（AT_1.5）

  所有期間

  2022年9月24日～

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  Cssiopeia

  ドイツの取引先にBMWの技師さんと知り合い意気投合‼︎ 数少ない i 8 を紹介して貰い限定車のレッドを購入。 セリカからの乗換えですがレベルの高さに満足してます。 スーパーカーは維持費が高いと言われますが故障も無くユーザー車検で国産車より安く出来ました。 エアロパーツを装備し よりカッコ良くなり ...

  グレード

  i8 クーペ_RHD_4WD（AT_1.5）

  型式

  CLA-2Z15U

  所有期間

  2022年3月15日～

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  Creampuff

  I8に乗ってます。

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  冬芽（とうが）

  セリカ修理中で足が全く無いのもなんなんで、買ってみた。 スーパースポーツを所有する苦しみを知ってみたかったってのが最大の理由(´_ゝ｀)

  グレード

  ｉ8_RHD_4WD（AT_1.5）

  型式

  DLA-2Z15

  所有期間

  2020年7月4日～

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  きむじなー

  虫みたい

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  otc1の"kazu"

  カスタムやってます。

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• k.h.ls460

  BMW i8に乗っています。

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