ダイハツ シャレードソシアル

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • プラグコード交換

    HCエンジン用のプラグコードは純正、社外共製廃です。困りましたね… とりあえずNGKのデッドストックが手に入ったので換えてみます。 青くてかっこいいですね。 2006と元のコードには印字されていたので新車時の物でこそないのでしょうが劣化はしていたようです。以前よりかなりエンジンの動作に安定感があり ...

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    2024年4月11日 07:12 つーさむきゃびんさん
  • オイル交換(57,802km)

    前回同様モービル2000ハイマイレージ10W-30。 部分合成油ですが漏れもないしいい感じ…だと思います。フィルター無しだと3L缶で足りますね。

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    2024年1月3日 14:47 つーさむきゃびんさん
  • オイル+オイルフィルター交換(54,257km)

    調子が悪かったり暑かったりであまり乗ってなかったので期間空いてのオイル交換。 折角なのでちょっと良いオイル(私はそう思っています)に変更。DC-TURBOよりは良いんじゃない?…良いと良いなぁ。 フィルターはいつも通りダイハツ純正品。 こう暑いとダラダラやってしまうので時間が余分に掛かります。

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    2023年8月5日 16:39 つーさむきゃびんさん
  • 補機ベルト交換

    ファンベルトって言いたくなるあれらを交換します。 オルタネーター、エアコンコンプレッサー、パワステポンプの計3本。 スカスカのエンジンルームの割に隅に寄ってるせいで結構道具を選びます。 CBだとVベルト(エアコンのみリブ)が3本全部リブベルトなのは進化を感じますね。 ずっとかえてなかったんでしょう ...

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    2023年5月28日 20:25 つーさむきゃびんさん
  • オイル交換(52,131km)

    いつものカストロールGT-X DC-TURBO 10W-30 大阪、京都、東京、軽井沢…最近遠出はほぼソシアルで行っていたのもあり私の趣味車としては割と走っている。 結構荷物載るし車中泊も余裕。個人的に乗り辛いGTtiよりしっくり来てるのはイナメナイ。 それでもtiが好き。お嫁さんにしたいのは矢澤 ...

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    2022年12月24日 18:40 つーさむきゃびんさん
  • エアクリーナーエレメント交換

    電制キャブ車のHC-Fエンジンはエアクリエレメントが廃盤です。 とりあえず運良くまとまった数手に入れたので交換します(HC-F乗りの方に限り買値でお譲りします…) 憎き電制キャブの証(走りは良いけどね 左が交換前の純正、右が互換品新品。 結構汚れてましたねえ。

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    2022年11月10日 20:57 つーさむきゃびんさん
  • オイル&オイルフィルター交換(48,994km)

    買ってから大体3000km位乗ったかな? オイルフィルターB2030 オイルはいつものカストロールGT-X DC-TURBO 10w-30 このソシアルは兎も角、GTtiにはもうちょっと高いオイルを奢った方がいいかなぁ…なんて思うがいかんせんシャレード達はあまり距離を乗らないので「今度は違う銘柄に ...

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    2022年7月24日 18:47 つーさむきゃびんさん
  • プラグ交換

    46500km 4本もあるのでお金がかかります(3気筒比) 使用プラグはBKR6E-11でHC-FもHC-Eも同じの様です。減りは兎も角締め付けが尋常じゃない固さだったのでヒヤヒヤものでした。

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    2022年3月26日 18:07 つーさむきゃびんさん
  • オイル交換(2回目)

    初回回送時(2/8)に上抜きで抜けただけ換えてはあったのだけど念の為再交換 CB-70よりはやりやすいかな… 走行45900km。 いつものDC-TURBO 10W-30。3Lちょい

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    2022年2月28日 20:18 つーさむきゃびんさん

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