燃費記録 - ハイゼットデッキバン

「ハイゼットデッキバン 燃費」に関する記事

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  良い車です。

  前車もS321型ハイゼットデッキバンを所有していました。 軽貨物と認識した上で、走行性能、内装、燃費、安全性が全て良くなっていました。 価格が高いなと思いました。 これだけ良い進化を遂げると値段も高くなってしますのは仕方ないとも思いますが・・・ オーディオレスで200万超えは正直、躊躇しました。 生活の道具としてこれ以上何を求めるか？と自問自答してしまうほど満足しています。 軽貨物の枠を思いっき ...

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  軽トラックのハイゼットを特装グレードに応用させたダイハツ・ハイゼットデッキバン

  趣味や仕事で幅広く使えるハイゼットデッキバンは、独自の特徴を十分に発揮している 軽自動車でお馴染みのダイハツ工業は、軽トラックのハイゼットカーゴを斬新な形状に整えたハイゼットデッキバンも手掛けている。こちらは具体的に説明すると、元々松下電器産業（今のパナソニック）とダイハツが共同で開発して、最大の趣旨は「電気店で冷蔵庫を郵送する時に立てたまま積載できるように設計する」ことだった。全体的に見てみ ...

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  本日の戦利品

  皆さんこんばんは　Ｋ－トラ研究員です。 ハイゼットデッキバンって、カーゴのリアをカットしてあるようですね。 そのため、車検証では〝改造車扱い〟になるみたいですね。 ディーラーで買ったときからドレスアップカー扱い・・・　 なんかいいですね（←どういうこと？）　 そういえば、ハイゼットカーゴもフルモデルチェンジらしいですね　今年でしたっけ？ さてと　今日は１０日なので、こちらを購入しま ...

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  新しい相棒を改めて見る！

  今回、私が新たな相棒に選んだエッセ。 一番気に入っているのは、このスタイル！ 個人的な感想ですが、フロントはちょっと前のルノールーテシア（本場ではクリオと呼ばれてます）、リアはかなり昔のルノー5っぽいと思ってます。 全体的なシルエットも軽なのに、欧州車っぽい雰囲気があると思います。 特にこの角度からのリアスタイルはかなり好きです♪ もちろん今売れている、ワゴンRやムーヴまたはN　BOXや ...

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  コレ（画像）も、今持ってたら　・・・　２代目相棒カー

  まず　・・・　業務連絡を（汗）。 土日の遠征ですが、残念ながら、取りやめます。 先週の三河の被害をニュースなどで見ておりますので（お見舞い申し上げます）。 奥多摩、以前、通行止めを食らった体験もあるしね（爆泣）。 で、ご隠居３２の相棒カーネタの続きで。 ２代目は、４人乗りの軽トラです。 ダイハツハイゼットデッキバンＧＸ、５ＭＴです。 １５１万円＋ミゼットⅡでした。 ２００３（平成１５）年１２月 ...