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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • ぴったりだ。

    取れちゃったやつ。 家に転がってたやつ。 付けてみたら径も位置もぴったり。 前のは貧弱なパイプだったし、なんか下向いてた。 サイレンサーが黒いから目立たないけど、 これならバンパーカットしても結構見れるかも…😅

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    2021年7月8日 09:26 gto0331さん
  • ハンチングの顛末 その3

    さて、ハンチングの顛末その3 いよいよやれることは限られてきましたが、、、 ある意味1番怪しいVSVバルブその2 過給圧制御ソレノイドバルブです。 しかし、テリキとは違いアクセスしずらいところにVSVバルブがあります。 なんらかの対策部品でしょうか? 形状は同じながら部品番号が変わっており ...

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    2019年7月5日 15:05 サダさん
  • ハンチングの顛末 その2

    最大ブーストは、1.0barあたりに収まったものの 一定条件でのハンチングは収まらないため スナップオンの『データモニター』でチェックです。 吸気管圧力の数値が55kpaありますので、インテークマニホールドからの直接のエア吸いはなさそうですが、一応チェックです。 インタークーラーを外し、スロッ ...

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    2019年7月5日 15:05 サダさん
  • ハンチングの顛末 その1

    昨年より、ある一定の条件のもと (高速道路などの勾配のキツイ上り坂を高いギアでアクセルを踏み込むなど) ハンチングが出るようになっておりました。 ごく稀なこともあり、ブースト計を設置するまで放置しておりましたが、、、💦 症状の出た時にブースト計を確認しますと 1.3bar‼️💦 エンジンブ ...

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    2019年7月5日 15:04 サダさん
  • 備忘録

    オイル、エレメント交換 走行距離182300㌔

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    2019年2月4日 12:46 かずちゃまさん
  • 錆び錆びマフラー交換

    雪国の岩手県で融雪剤の中で長年過ごしたテリオスサダ号 マフラーが🧣、えらいことになっております💦 エキパイエンドは脱落し、テールパイプは穴だらけ💦 期せずしてベリーショートマフラーです。 タイコ部分は無事ですが、これも時間の問題 交換です。 交換マフラーは、HST(辻鐵工所)のオールス ...

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    2018年12月19日 17:25 サダさん
  • クーラント交換

    備忘録 175100㎞

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    2018年10月23日 14:44 かずちゃまさん
  • ATオイルクーラーアルファード用

    いきなりですが取り付け後です。クーラーに付いてきたホースとテリオスの純正ホースだけで取り付けできたのでラッキー(^^) 元々前オーナーが元整備士さんやったので、かなり状態の良いミッションですが、シフトフィールがかなり良くなったので、きっちり冷えているようです\(^-^)/ テリキの時はホースのみ ...

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    2018年7月21日 10:31 かずちゃまさん
  • やっと交換w

    先月のMKYでの広場登頂で横滑りからのケツ刺さりからのマフラー破損、溶接機買うか考えてたけど、素直に交換しました。 オールステンの純正同等。 リフトアップしてるので作業が楽(*^^*) 折れたまま放置していたテールパイプ。 摘出したタイコ部分。見た目もアレです(^-^; サクッと交換。久しぶりに ...

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    2018年2月21日 18:35 かずちゃまさん

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