ダイハツ トール

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ファミリーカーとしてもちょっと・・・ - トール

家族所有

ファミリーカーとしてもちょっと・・・

ダイハツ トール

おすすめ度： 1

満足している点
視界が広く運転はしやすい。後席はスライドドアなので年配者でも乗り降りがしやすい。
不満な点
アイドリングストップ機能は本当にいらない。自分は毎回オフにしてから運転しています。これのせいでバッテリーの寿命が短いような…
総評
街乗り用としても少々難アリな気が。もし自分が購入する立場だったら絶対選択肢に上がりません。
デザイン
1
流行りの軽ハイトワゴンをそのまま大きくしたイメージ。自分は好きではないです。それ以上に嫌なのが材質がチープすぎる。ガチ商用車より安っぽい。良くも悪くもダイハツらしさ満載。
走行性能
1
車重が重すぎるうえにN/Aなのも相まってとにかく非力。発進時のレスポンスが遅い。アイドリングストップからの復帰時は特に。加速ももっさり。急勾配の登り坂も悲鳴を上げながら走ってます。（個人的にはライトウェイトスポーツのミラバンにも乗っていたために余計にそう感じてしまう所もあるかもしれませんが…）
乗り心地
2
まずサスが硬い。段差の突き上げで特にそう感じます。シート自体も硬い。ペダル周辺の床面が完全にフラットなので左足の置き方に困る。踏ん張りが利かない。
積載性
3
後部座席を目一杯後ろにするとリアハッチのスペースがほぼ無くなる。
燃費
3
平均12km/Lってどうなんでしょう？自分がメインで運転している訳ではないので評価しにくいのですが…
追記：普段の使用者がエアコンをガンガン使ううえに荒々しい加減速をしていることが原因でした。
故障経験
リコールのあった燃料ポンプの部品は交換済み。
関連情報URL：https://minkara-dev4.carview.co.jp/userid/3427128/blog/47457530/

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