クルマレビュー - 296GTB

マイカー

トップガン Future Best Ferrari
- 元気なうちに断捨離やろうぜ
- フェラーリ / 296GTB
  アセットフィオラノ (2023年)
- - レビュー日：2024年5月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

Future Best Ferrari!
詳しくはブログをご覧下さい。閲覧数7400件突破
https://plaza.rakuten.co.jp/smorimoto0296/diaryall/

不満な点

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総評

お薦めします。V12，V8でないとフェラーリでないというのは乗ったことがない方のセリフ。
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マイカー

楽しい車
- 3っちゃん
- フェラーリ / 296GTB
  296GTB_LHD(F1DCT_2.9) (2021年)
- - レビュー日：2024年3月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

賛否ありますがデザインが気に入っている、
ハイブリッドの使い分けが良い、
パワー，コーナリング，サウンド全て良し😄

不満な点

物理スイッチが殆ど無く、操作が面倒くさい。

総評

新しいフェラーリ、ハイブリッドですが最高の車だと思います（当人）😅
WECの499Pと系列が同じエンジンが嬉しい。
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マイカー

現代社会のスポーツカーの姿
- Matsunoyu
- フェラーリ / 296GTB
  296GTB_LHD(F1DCT_2.9) (2021年)
- - レビュー日：2023年8月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

アクセルに思うがままに動かせる従順さ。

しっとりとしたハンドリング

不満な点

斜後方の見通しの悪さ

総評

早朝ありがたいエレキモードの静粛性
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マイカー

納車待ちも楽しみのひとつ
- たあくん2000
- フェラーリ / 296GTB
  296GTB_RHD(F1DCT_2.9) (2021年)
- - レビュー日：2023年7月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

デザインは気に入ってます。
動力性能は私のスキルでは試す機会は多分ありません。
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マイカー

私の最後のスポーツカーか⁇
- たあくん2000
- フェラーリ / 296GTB
  296GTB_RHD(F1DCT_2.9) (2021年)
- - レビュー日：2023年7月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

フェラーリのスタイルとエンジン音

不満な点

納期の長さ

総評

フェラーリもご多分に漏れず車両価格が上がっています。
人件費や材料費の高騰、円安などやむを得ない面もあります。
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