クルマレビュー - 308

マイカー

とにかくカッコいい
- コナンドイル
- フェラーリ / 308
  GTB/GTS (1977年)
- - レビュー日：2022年12月9日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

スタイリングとエンジン音は最高です。
アクセルを踏むとキャブの吸気音と排気音が相まって素晴らしいです。

不満な点

整備、部品代が高いので維持費がかかります。

総評

とにかくこの時代の職人の手作業で作られた工芸品です。
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マイカー

ピニンファリナデザイン。今は絶対に作れないデザインですね。
- Emz993
- フェラーリ / 308
  GTB/GTS (1977年)
- - レビュー日：2022年3月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：1
- 価格：無
満足している点

外観、内装の美しさです。
あと、走っている時の注目度は高いですね。
それも皆さん温かい目で見て下さります。

不満な点

燃費の悪さ。。。

総評

利用シーンは限られます。手もかかります。
ですが、見て美しいと思う車だと思います。
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マイカー

長年の夢でした！
- yossymhr
- フェラーリ / 308
  GTBqv/GTSqv (1982年)
- - レビュー日：2021年12月12日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

古いフェラーリが好きです。

不満な点

エアコン効かない、パワーウインド止まる、ワイパー止まる・・・等々ありますが全て許せます（笑）

総評

４０年前の車体は今では貴重品です。一生大切に付き合います。
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マイカー

性能は残念。眺める車。
- たけす
- フェラーリ / 308
  GTBi/GTSi (1980年)
- - レビュー日：2017年4月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

車体のデザイン。メーター周り。運転する喜びは殆んどなく、飾って眺める車。

不満な点

インジェクション仕様だからなのか、3.0lのV8エンジンは驚く程遅い。8気筒なので振動が細かい分、トルクのなさを余計に感じる。ニュルブルクリンクを走ったらスズキのスイフトに負けると思う。(レンタカーの)

総評

性能はカタログをあてにすると詐欺にあう。アクセル全開でも音を含め気持ち良さは私にはなかったし、頑張って加速しても、後ろからガシャガシャとエンジンがうるさくなるだけで、スピードが上がってこず。マフラーを替えて気分を楽しむレベルの車。速さを求めて弄る車では無い。フェラーリはこの車を3.0Lから3.2Lへ排気量を増やし、最終的に288GTOと言うターボエンジンになり、2.0L版もターボ化した訳がわかる。
でも、ボディデザインは今の小フェラーリよりも断然美しいと思う人は多いはず。
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マイカー

キャブ車ですが、トラブルも無く、とても乗りやすいです。
- ロッソGTB
- フェラーリ / 308
  GTB (1975年)
- - レビュー日：2014年5月8日
おすすめ度： 5
- エクステリア：5
- インテリア：5
- 装備：2
- 走行性能：3
満足している点

キャブの音とセッティングが決まっている時の吹け上がりは今の車では味わえないと思います。

不満な点

部品が少ない。

総評

キャブ車ですが、トラブルも無く、とても乗りやすいです。
デザインも良いと思います。
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