エンジン廻り - 整備手帳 - 550マラネロ
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
マラネロ 3000キロでオイル交換！
オートバックスの大ジャッキで天に向かいます。前回より、1年1ヵ月、3200キロ走行しました、 アンダーカバーの15本のネジを外すと、 見えたのが、フロントのオイルタンク下に有る、ドレーンプラグ。 オイルパンの後方に有る、ドレーンプラグを外します。左手上です。 今回は、前回の交換時は、新築して敷居の ...
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2023年6月22日 18:29 550 ブルー ルマンさん -
エンジンオイル.エレメント交換
2年、7000キロ振りの怠け者のオイル交換！ オートバックスにて！ およそ、15本のネジを外してアンダーカバーを外します。カバーが、経年変化で反り返ってます。これが、大変かな😨 チーン 4000です。 ネジは、基本的には、2種類ですが、以前、 交換した際に、代替えの国産品も使われていました。まあ ...
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2022年5月16日 18:04 550 ブルー ルマンさん -
エンジンオイル交換
そろそろ一年ぶりのオイル交換です。 フィルターとミッションオイルは隔年実施。 今年はエンジンオイル交換のみです。 まずエンジン側。 こちらはオイルポンプ側。 ドレン用のガスケットを調達し忘れたので、 エンジン側のガスケットは主治医の在庫で流用、 オイルポンプ側は使用済み品をオイルストーンで研磨 ...
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2015年2月21日 16:43 Diablo MLAさん -
エンジンマウント交換
エンジン/ミッションオイル交換時に エンジンマウントのゴム部にクラックが入っているのが 発見されました。 エンジンがボディ側のフレームに接触するほどではありませんが、 交換時期と判断し、サスペンションブッシュ交換と同時に 主治医に交換作業を依頼しました。 550マラネロのエンジンマウントは 左右に ...
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2014年6月14日 21:50 Diablo MLAさん -
エンジンオイル交換
エンジンオイルは純正指定のHelix Ultra 5w-40使用。 前回の交換はエンジンオイル交換のみだったので、 今回の交換はオイルフィルターも交換します。 ドレンワッシャーは２つ、オイルパンとオイルポンプにあります。 今回はT-West様より購入しました。 オイルポンプから抜いてます。 31, ...
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2014年2月22日 16:59 Diablo MLAさん -
タイミングベルト交換
今回は31,218kmでの実施。 前回作業が、2009年４月、24,658kmでの実施履歴があります。 よって４年8ヶ月ぶり、約6,000km走行後の交換作業になります。 12/7入庫、12/21引き取り。 元々10日程度掛かると言われていましたので、 ほぼ事前案内通りの納期でした。 費用はキ ...
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2013年12月22日 23:58 Diablo MLAさん -
クランクプーリーの滑り
といっても、ベルトとプーリー間の滑りではありません。 振動対策でプーリーがブッシュを介してバウムクーヘンのようにツーピース構造になってますので、このブッシュが剥がれて内輪だけ空回りし出します。 ある日セルオンで、ぐおゴゴゴゴ！とただならぬ音が鳴り出しまして、ちょうどメカニックが同席でしたのですぐに ...
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2013年11月16日 18:09 タイプKさん -
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マフラー可変バルブ強制解放スイッチ
フェラーリの純正マフラーの完成度は、大変秀逸で社外品に変えるなんて、デチューン以外の何物でもないのです。 マラネロはそもそも内側の２本の出口に可変バルブがついています。 ６５００回転ぐらいで加速時に開くようです。 しかし、ほとんどの個体はこれが作動しなくなっているようです・・・ そこでで、交換つい ...
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2013年11月16日 17:42 タイプKさん
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マフラー交換(タイコ部を社外品→純正)
純正中古マフラーをヤフオクで三万円で購入。 市内の整備工場へ作業依頼しました。 作業費用はステーのワンオフ製作費用込みで4万円＋税。 新車からの取り外し保管品と言うことで、 若干汚れはあるものの、本体はまだ焼けもない綺麗な状態。 本体に刻印された部品番号は ...
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