足廻り - 整備手帳 - ウーノ
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
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左リアハブベアリングASSY、ブレーキパッド交換。
190,130km時に作業実施。 左リアハブベアリングASSYと、左右のリアブレーキパッド交換を実施。 ハブベアリングASSYを外したところ。 とくに傷や変形無く、きれいに清掃して新しいグリスを塗布して終了。 ブレーキパッドはいつもの作業なので写真無し。
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2023年10月1日 14:00 よし丸さん -
CVジョイント交換。
左前のCVジョイント交換をしました。 2023年始にハブベアリング交換をしてもらったのですが、異音がマシにはなったが完全に消えず・・・今回のCVジョイント交換に至りました。 写真は、既に取外しまで済んだ状態。 戻すの大変です。 ハブキャリアとダンパーの2箇所のボルトを外すと、自重でダンパー下が ...
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2023年5月6日 17:13 よし丸さん -
シフトリンケージ曲げ修理、ブッシュ交換。
GWの初日（正確にはその前夜）の走行中、シフトリンケージが脱落。3速のまま半クラ多用で家にリンケージ引きづって帰りましたが、ブッシュは痩せて無くなってるわ、リンケージは曲がるわで最悪。 削れた箇所。 曲がった箇所。 マンホールに挟んで力づくで修正。 リンケージにブッシュ圧入。 ここに着きます。 も ...
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2023年5月6日 14:40 よし丸さん -
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左フロントハブベアリング交換
主治医に手前の赤いやつに交換してもらいました。奥の黒いやつは間違って届いたNA用です。かれこれ、昨年10月のツーリングのときに発覚して依頼、3ヶ月にして交換までたどり着きました。純正のスナップリングが“ク○”みたいな仕様で外せないため、ハブ側に取外し用溝を切って、外してもらいました。ターボ用は外径 ...
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2023年1月22日 17:13 よし丸さん -
ステアリングタイロッド（インナー＆アウター）交換
主治医に左側ハブベアリング異音につき交換を依頼中、脱着時にインナー側タイロッドのガタつきを指摘される。 部品は社外品にしましたが、アウター側を5ミリくらいカットして付けてもらいました。インナー側タイロッドのネジ山が少なく、短く出来なかったため。たいへんご迷惑をお掛けしました。186380km時。
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2023年1月22日 17:05 よし丸さん -
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ドライブシャフトブーツ交換（国産化）
念願のドライブシャフトブーツの交換、それも国産化を果たしました。 イタリア品質のしょーもないゴム部品は2度と使いたくありません。 いきなりハブナット外していますが、必要工具は二面幅30mmのソケットです。 Vディスクなので、キャリパーとの隙間にドライバー挟んで固定し、ハブナットを回せば外れます。 ...
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2014年5月6日 19:34 よし丸さん
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ドライブシャフトブーツ交換（国産化）
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ロアアーム交換。
194026km時。 自分が所有してからは初の交換です。ダンパーも交換するか迷いましたが、まずはロアアーム単体の効果確認をすることに。 赤矢印で示したM6のボルトが謎仕様で、サブフレームとスタビライザーのブラケットを固定する為に使われています。ボルトは車体側 ...
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ドライブシャフトブーツ交換
ジャッキアップしたらスタビのブッシュ固定しているカラーに当たり・・・知らずに回して傷つけてしまった、ドラシャブーツ。 そんなに気になるほど漏れてもないから、放置してもいいんだけど、やっぱり気になって交換しました。 で、さっそく外します。 インナー＆アウタ ...
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