燃費記録 - ADV160

ホンダ ADV160の燃料タイプ別グラフ

ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー	ハイオク	軽油	液化石油ガス
40.26km/L	-	-	-

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月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

すべて

ホンダ ADV160の燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー（感想）を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

ホンダ ADV160の燃費の口コミをもっと見る

「ADV160 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 MotoDXプラグLMAR8ADX-9S

新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。 Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で、抜群の燃焼効率を実現しました。だそうです。
ADV160、いいところと悪いところ

今日で1200kmを少し超えました。これで8500回転リミットとなり、おそらく108km/hくらい出せるんじゃないかと思います。写真は3月のはじめに県北部を走った時のもので、実際の路面は問題なかったのですが周囲が雪景色でした。いつものインプレを書きました。ただし往復400km以上のロングツーリングが一番大事なところなので、そのあたりは今後評価します。いいところ（１）またがると600cc ...
ADV160!スタイル最高！

とにかくカッコイイです。スマートキーやら、一般的に考えるものを全て搭載したと思うくらいの豪華装備！納車一週間でパーツいろいろ着けたらこうなりました。思ったより足つき性が悪い。シートが固い。ブレーキが意外と効かない。主に買い物に使うのでノーマルだと荷物があまり積めません。前に乗ってたのがバーグマン200でした。これがあまりにも出来過ぎたバイクだったので、どうしても辛口評価になります ...
ホンダADV160発表

今日ADV160が発表されました。変更点はというと、（1）排気量が7ccアップ（ボアストロークは57.3×57.9→60.0×55.5）（2）シート高が795mm→780mmへとダウン（最低地上高は165mmと不変）（3）車両重量2kgアップの136kg、ホイールベース、タイヤサイズは変更なし（4）スクリーンが大型化、後輪トラクションコントロール？装備（5）タコメーター追加（外気温計、 ...
ADV160、慣らし運転進行中

ADV160が納車され2週間が経過、もう600kmあまり走りました。200kmで6500回転リミット（マックス80キロくらい）、500kmで7000回転リミット（90キロ弱）、とやってきました。結局12月から2月まで一度も通勤では使えず、やっと今週1回だけ使えました。グリップヒーターが欲しいですが、多分10月くらいに着けます。 7000回転リミットで山陽道を備前IC-福山東ICまで乗りまし ...