ホンダ CB750F BOL D'OR 2 (ボルドール2)

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ホンダ

CB750F BOL D'OR 2 (ボルドール2)

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整備手帳 - CB750F BOL D'OR 2 (ボルドール2)

  • オススメ記事

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    驚異的洗車体験をもたらすMonsterシリーズに、雨粒がぶっ飛ぶ「レインモンスター」が出現! 雨の日もバチバチ見える撥水力を体感せよ!!

    オススメ度

    2023年7月14日 11:18 PROSTAFFさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    ys special ver.2 施工済み セルシオ  洗車に御来店です!NEW

    ys special ver.2 施工済み セルシオ  洗車に御来店です! 洗車前の薬剤をかけ

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    2024年5月6日 17:41 カーコーティング専門店Y’sさん
  • メッキ塗装

    缶スプレー塗装 サンドブラストで剥離 2液ウレタンサフ塗布 ウレタン黒塗布 メッキ塗布 乾燥後クリヤー塗布

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    2019年4月20日 09:16 nekoバカさん
  • ブレーキジャダー対策

    以前RS250のΦ296ローターに交換しましたが、ジャダー発生とブレーキのタッチ(握りが深く、柔らかい感じ)が悪いことから、ノーマルに戻すことに。 ノーマルは、1990年前後のおそらくCBR400RRのローターだとおもいます。左側CBR(1.2kg)、右側RS(1.1kg)です。ベースが鉄かアルミ ...

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    2015年11月9日 07:59 ZERO@CBさん
  • キャブセッティング

    最近、中回転域と高回転域の吹けが悪いので、メインジェットを#115➡#118 へ交換。 4000回転辺りは良くなりましたが、5000回転から7000回転の吹けは悪化。プラグのやけ具合は悪くないので、濃い目にしてみましたが..,.,..,. 来週はNJを濃いめにしてみますか。

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    2015年7月20日 20:39 ZERO@CBさん
  • フロントブレーキキャリパーO/H&リペイント

    若干引きずり気味のため、オーバーオールとリペイントをしました。 キャリパーはニッシン製。90年代のレプリカで使用していた?ものらしく、一部の部品でバックオーダーになりました。もう部品も少なくなってる? エアブローである程度、ピストンを出しておいてから、分解します。 思ったより内部はキレイでした。 ...

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    2015年6月28日 11:40 ZERO@CBさん
  • VANCE&HINES バンス&ハインズ グラスウール交換 その2

    インナーも塗装してみました。 巻きつけてみましたが、やはり一枚だと足りず。またバンス管はメガフォンタイプなので出口に向かって広がっていますので、追加で巻きつけます。 ネットで調べましたが、きつく巻きつけると音が小さくなるとか、あるいはその逆とか、よくわかりませんでしたので、それなりに巻きつけ、ワイ ...

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    2014年5月26日 01:00 ZERO@CBさん
  • VANCE&HINES バンス&ハインズ グラスウール交換

    以前使用していたバンス管ですが腐食が激しく別物に交換。 ガレージのオブジェになっていました。 最近某オクで中古品を格安で落札。エキパイは以前使用していたメッキ品を使用して装着してみます。 腐食の原因の一つにグラスウールに水分が付着して、錆が進行してしまう?と思い、インナーを取り外し。上が落札品、下 ...

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    2014年5月26日 00:32 ZERO@CBさん
  • リヤ17インチ化(ホイールMC21系交換)その2

    17インチ化完了と思いきや、試走中に何やらリヤから音が・・・・。 パキン!しばらくして、またパキン!?途中で停車して確認するも原因不明。しばらく走行していると、突然リヤからシャーと擦れ音が!しかも除々に速度が低下、加速してもリヤブレーキがかかった状態のように・・・・・ 確認するとローターとキャリパ ...

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    2013年10月15日 22:58 ZERO@CBさん
  • リヤ17インチ化(ホイールMC21系交換)その1

    リヤ18インチとサイズが選べないことから、17インチへ交換! ちなみにこの車両ですが、フロントがCB400SF、リヤがMC18系NSRの足回りと、カスタムしてます。今回のホイールは、MC21系を装着します。 スプロケ&チェーンは525サイズの為、調べてみるとCBR400RR(NC23)用のホイール ...

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    2013年10月15日 22:26 ZERO@CBさん
  • フロントフォーク オーバーホール

    フロントフォークシールからオイル漏れが・・・・。ということで、オーバーホールしました。ちなみにこの車両、フロント周りは、CB400SF?43φに交換してあります。 リヤはセンタースタンド、フロントは、今は亡きESパワーのアームスタンドで車両固定。昔はハンドルを吊上げてましたが、簡単です。 交換作業 ...

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    2013年10月15日 21:35 ZERO@CBさん

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