燃費記録 - CBR1100XX

ホンダ CBR1100XXの燃料タイプ別グラフ

ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー	ハイオク	軽油	液化石油ガス
16.65km/L	15.42km/L	-	-

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月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

すべて

ホンダ CBR1100XXの燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー（感想）を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

ホンダ CBR1100XXの燃費の口コミをもっと見る

「CBR1100XX 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

CBRシリーズ唯一のXX

・とにかく乗りやすいです。取り回しは確かに重いですが、乗ってしまうと想像以上に軽快に走れます。・私のCBRはハーフカウルですがそれでも高速巡航は楽々です。・キャブ市販車ではいまだに世界最速を名乗れるのはちょっぴり自慢です。・乗りやすいですがしっかり速い 6千回転あたりからのパワーバンドは振り落とされそうな加速です。・名前がカッコいい。 XXにスーパーブラックバードとか男の子はこういうの ...
CBR1100XXカスタム

カスタムに出していたショップさんから連絡があり、ほぼ完成の状態を見に行ってきました。リア周りをどうしてもスッキリさせたくてノーマルのテールランプから原付のDioのテールに変更。その時に、ノーマルのリアウインカーを撤去です。 Web上ではCBR1100XXのテールをDioに換装する記事が沢山有りますが、殆どが後期モデルのカスタムでしてショップのメカニックの方も相当な苦労を掛けたことと思います ...
CBR1100XXという新たな相棒について

体が疼いてしまったので結局走ってきました。ってことでしべるです。首都高をあちこちぐるぐるしてきました。３時間ほどかけてゆっくりと・・・・家に着く頃には170kmも走っていたんですね。通りでクタクタなはずです。あと、すげー気持ち悪いです。　乗り物酔いのアレと一緒ですてなわけでVFRと今の相棒でどういう違いがあるか個人的な意見ではありますが比較 ...
通勤の燃費

ここ最近、通勤の燃費を計測しようと思い、Ｎスラッシュ、ＰＣＸ、フォレスター、ＣＢＲ1100ＸＸ、の４台を順番にほぼ通勤専用に使ってみた。通勤は、片道約4.5ｋｍ。１５分弱かけて走る。信号は１０個強。結果は燃費計ではなく実測で・ＰＣＸ　　　　　　　　約44ｋｍ/Ｌ　　レギュラー・Ｎスラッシュ　　　　約14ｋｍ/Ｌ　　レギュラー・ＣＢＲ1100ＸＸ　　　約9ｋｍ/Ｌ　　ハイオク・ ...
CBR1100XXのタイヤ交換とスプロケ＋チェーン交換

CBR1100XXのタイヤ交換とスプロケ＋チェーン交換をしました。この辺の駆動系は大事な所なのでプロのショップさんにお願いしました。どうせ換えるならと言うことで、今回はチェーンサイズを530→520にし、それに伴い前後スプロケットもサンスター製とXAM製に交換です。車両重量が2kgくらい減った様です。チェーン仕様です。 EK 江沼チェーン 520ZVX3 シリーズゴールド (11 ...