整備手帳 - CL250
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2021年10月28日 12:01 ボディカバー専門店カバーランドさん
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動画で解説!取り付け方 N-BOX カスタム JF5/6専用 アクセサリーランプデイライト化ユニットNEW
N-BOX カスタム JF5/6 専用 中央アクセサリーランプデイライト化ユニット 動画で解説!取り付け方 youtubeへのリンクから再生頂けます!
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2024年5月7日 10:58 YOURSさん -
リアタイヤのパンク修理
先日、キャンプから帰って荷物を降ろし、洗車しようかと思ったらリアタイヤに違和感が?(荷物を降ろしたにリアが下がってる。)確認したら約1.5㌢の針が刺さり、窒素ガスが徐々に抜けてました。どこで拾ったかわかりませんが乗る前・途中・乗った後にタイヤやボディーをチェックする基本的な運行点検は重要ですね。 ...
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2024年4月21日 10:17 Cheetah_Lucky_7さん -
シートバック積載に伴い純正リアキャリアに即席板を取付け
私は普段、純正キャリアにGIVIボックスを装着(純正キャリアを穴開け加工)してますが、そのまま、GIVIベースプレートの上にシートバックを載せると不安定だったので、今回キャンプ前日にベースプレートを取外し、即席で家に余ってた板を加工(単に2箇所穴を開けただけ。)して取り付けたところ、シートとキャリ ...
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2024年4月20日 21:07 Cheetah_Lucky_7さん -
荷掛け用ボルト
リアキャリア取り付け用のボルトを利用してネットを引っ掛ける出っぱりを作った。 ネットの金属製フックは取り外してネットを直接引っ掛けるスタイル。 ネット自体の収納も金具が無くなりしまいやすい。 加工などは必要無くてリアキャリア取り付けボルトを緩めてナットをかまして締め付けて固定。
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2024年4月13日 23:00 wifephobiaさん -
フューエルキャップリングを取付け
整備と言うほどではありません。ネジ2本でプチカスタム、 燃料タンクをさり気なく変えなかったのでフューエルキャップリング(色は、グレー)を装着しました。材質は、A6061(T6熱処理仕様高強度アルミ材料)でCNC切出し加工されており、質感も◎ 何より、見た目が変わらない、他メーカーの製品(7千円 ...
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2024年3月21日 17:33 Cheetah_Lucky_7さん -
デイトナバイク用 ヘルメットロック CL250/500(23)専用 ヘルメットホルダー 取り付け
ヘルメットロックホルダーの取り付けに使用した工具 固定されたボルトが固かった。 やっとこさで外せました。 本体フレームとフットレフトの間に挟むタイプです。 ベースステーを固定。 後は楽ちん、ボルト固定。 見た目も違和感なし! 作業は30分程。 純正ボルトが外せればあっという間にでしたが手こずりま ...
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2024年2月28日 16:23 マサminiさん -
エンジンオイル&フィルター交換(3回目)
前回のオイル交換時にフィルターカバーのボルトをネジ切ってしまいそうになったので、今回は慎重に交換しました〜😅 オイルはいつものホンダウルトラG1、フィルターはデイトナのオイル交換パーフェクトセットS-49を使用しました😊 経費合計3,047円 ・オイル1,773円 ・消耗品1,274円 ...
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2024年2月18日 22:17 Charさん。さん -
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自作ツーリングフックボルト
自作って程ではないですが、市販のフックは高い(2個で¥2,000弱くらい)ので、M8キャップボルト+ワッシャー+スペーサーを付けてみました。4箇所で¥800で済みました。 CL250はフックをかけるところが無かったので便利になりました。
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2024年2月17日 13:53 morimaxさん
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