燃費記録 - DJ-1L

ホンダ DJ-1Lの燃料タイプ別グラフ

ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー	ハイオク	軽油	液化石油ガス
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月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

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ホンダ DJ-1Lの燃費の口コミ

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「DJ-1L 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

バイクヒストリー♪

ふと、過去に乗っていたバイクを思い出してみました・・・・。ホンダ「リーダー」デジタルメーターなど豪華な装備でした ↓ スズキ「ハスラー50」大柄な原付でした ↓ ホンダ「ＤＪ－１Ｌ」56ccのレア車でした ↓ ヤマハ「ＳＲ－Ｘ２５０」40Kmまでの加速は良好でした。 ↓ スズキ「ＲＧ－２５０Γ」Ⅲ型　思ったほどの加速は・・。 ↓ ヤマハ「ＦＺＲ－２５０」腰が痛くなりました(涙 ↓ ホンダ「 ...
昔乗っていたバイク達

ヤマハ、セローＸＴ２００のエンジンをスケールアップして２２５ｃｃにしたバイクです。マイナーチェンジでセル付きとなったものを購入。ＳＵキャブのお陰でラフなアクセルワークでもエンストすることなく、高速までスムースに回る良いエンジンでした。足場の悪い所では、セルが大いに役立ちましたね。ハンドルの切れ角も大きくして、トライアルもどきの走りができました。ホンダ、ＣＢＸ２５０Ｓ軽さがパワーである事を教え ...
満足感上々！

価格自賠責5年とトップケース、メットインインナーマット、延長盗難保険付けて23万円でした。デザインアドレス110は直線的でシャープなデザインが自分好みです。フロントフェンダーがボディと一体でないのが原チャリぽくなくて好みです。リアウインカーがテールと別体なのも返って通常のバイクらしくて好きです。原付二種特有のフロントフェンダーの唇みたいなステッカーとリアフェンダーの三角マークは現在 ...
スペック

車両番号：交付年月日：初年度検査年月：平成8年自動車の種別：軽自動車用途：乗用自家用・事業用の別：自家用車体の形状：箱型車台番号：CV21S-19**** 乗車定員：4人最大積載量：- 車両重量：810kg 車両総重量：1030kg 長さ：329cm 幅：139cm 高さ：169cm 車名：スズキ型式：E-CV21S 原動機の型式：F6A 総排気量又は定格出力：0.65L 前軸 ...