燃費記録 - ドマーニ

「ドマーニ 燃費」に関する記事

• 馬力・トルク・燃費

  以前はドマーニ（Vi 1.6L VTEC）に乗っていた。 最高出力130ps，最大トルク14.8kgmで、最大トルクはエアウェイブとあまり変わらないが、エアウェイブよりは余裕があったように思う。 今更ながらドマーニのカタログとエアウェイブのカタログを見比べてみると、ドマーニは3000回転くらいにもトルクの山があり、エアウェイブでそれと同じトルクを出すには4000回転以上にする必要がある。このため ...

• ２度目の日記o(^-^)o

  まだまだ友達が全然いません(:_;)ドマーニ乗りの方、ホンダ乗りの方、車好きな方、どなたでもかまいません…友達に…笑。 さて今日はというと…ついに付けたんですよ～♪あれです！！そうあれ！！ …バンパー…笑笑。 なかなか渋い感じに仕上がったと自分では思っています♪（自己満足って大事です！笑。） ドマーニってマイナーですよね～シビックはワイスピにまで出てんのに…なぜドマーニは出ないんだ？？笑笑。確か ...

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  気持ちいいセダンできました

  初代ドマーニ。ＥＧ系フェリオベースでコンチェルトの後継車。１.５L～１.８Lの４種類のエンジン。グレードは６種類。英国仕様で５ドアハッチバックの現地名シビックとして販売してました。写真のマシンは最高級グレードの１.８Si-G。少し車高落とされていていい感じです。リアウインドにABS TCSのステッカーが貼ってありました。 当時アコードより高いドマーニでした。 エンジンはＢ１８ＢそのVTEC仕 ...

• １５００㏄の燃費いいですね。

  親戚の都合で、しばらくの間１５００㏄のドマーニ（２代目）を預かることになりました。私は初代のドマーニ１８００㏄マニュアル車を乗っていたので２代目ドマーニを興味本位で運転していました。外観は初代に比べ高級感が増したように感じましたが、内装がシビックと同じ雰囲気で、ドアを開けて乗ったときにチョットがっかり。それに初代に比べ室内が広々しないのと、トランクの開口部が狭いのにもがっかり。そんな中、ガソリン ...

• 疲れが取れないな(ジジィだな　汗)

  十月も終わると言うのに、Тシャツで過ごして居る者です　こんばんは　(笑) っか　季節がずれているのかな　？　夏前にトンボ見たっきり、秋のトンボは 見なかったような　あれ　トンボってイツノ季節が正しいのかな　よう解らんな・・・ コオロギは　最近良く鳴いているのは耳にするけどね、温暖化と言われつつ 氷河期が来る兆候も噂されている　まぁ死ぬ時はすんなり逝きたいね　？ (;￣ー￣)...ン?　何の話 ...