燃費記録 - フィットシャトル

「フィットシャトル 燃費」に関する記事

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  30プリウスから乗り替えて1年後の感想

  燃費（30プリウスとさほど変わらない） リヤラゲッジルームの広さ ルーフレール付きで決まった場所にキャリアを固定出来る ステアリングがテレスコ付き アクティブクルーズコントロールとレーンキープアシストを高速道路で使うととても便利だし、安全運転や燃費向上に貢献する 自動車税が30プリウスより5千円安くなったww ヘッドライトがLEDなのに、ヘッドライトウォッシャーが付いてない 冬場、乗 ...

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  70,000km突破レビュウ

  走行性能と価格の安さ。 長距離を走っても疲れませんし、中古車相場は崩れ切っています。 荷物もたくさん乗るので、引っ越しに旅行に大活躍。 燃費の悪さ。 タイヤの太さ。 特に街乗り燃費は非常に悪いです。5AT、1.8L、重めの車体、太いタイヤ……燃費が良くなる要素が無いもの。 本体価格の圧倒的安さがあるので燃費に目をつぶることもできますが、3列目使わないならフィットシャトルとかのほうが維持費もやすい ...

• KENDA KR23Aはどこに？

  クロスバイクのタイヤ繋がりでフィットシャトルハイブリッドのタイヤを気にしてみました。 十分溝がある状態ですが、４年経っていますし。 いまいくらなんだろう？って興味で。。 一本５０００円を切っていたはずですが、３０００円値上がりしています。 安くて、燃費が良くて、雪道の少し走れて、とっても良かったんですけど、 オールシーズンタイヤと表示されているKR202と3000円違いになっています。 金 ...

• フィットシャトル

  昨日は諸事情でフィットシャトルを百数十㎞運転しました。 シチュエーションは、狭い場所の駐車から高速道路まで。 以前にも書いた気がしますが、改めてプチインプレを。 まずはスタイリング。 2代目フィットをベースに、リアのオーバーハングを延長してラゲッジスペースを拡大。リアゲートを開ければ広大なスペースが出現します。ホイールベースはフィットと同寸。だけどスタイリングにアンバランスさは余り感 ...

• フィットシャトル

  今年発売されると車の雑誌に書かれているフィットのワゴン。 名前は「フィットシャトル」と正式決定とのこと。 「フィットワゴン」の名前のほうがよいような？ でも単語だけならシャトルもかっこいい？ フィットより全長51cm程度伸び、高さは2cm程度高くなるそうで。 ヘッドライトは現行のではなくマイナー前のヘッドライト。 フロントバンパー・スポイラー部はステップワゴンRKのスポイラーに似ているような。 ...