整備手帳 - FMX650
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2021年10月28日 12:01 ボディカバー専門店カバーランドさん
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2024年5月6日 17:41 カーコーティング専門店Y’sさん -
K&P ステンメッシュオイルフィルター
ステンレスメッシュオイルフィルターです。 11000円です。高いけど、このオイルフィルターはすごいです。4輪では使ってみて、アイドリングが高くなる効果がありました。 バイクにも使えるやーつを探していました。 CRF250M用とのこと。オイルフィルター品番は大抵同じだから、こいつでだいたいカバーで ...
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2022年12月31日 22:49 nころさん -
軽量ホーン、リヤスプロケット、チューブレスキット等 軽量化
純正のめちゃ重ホーンにかわりまして、 エイプ、XR50かなんかのACホーンをつけました。 2年に一回、1秒しか鳴らさないのでこんなもので十分です。 AC用だから、そんなDCを加えて大丈夫かと思いましたが、全然大丈夫でした。 音量に懸念が有りましたが杞憂でした。 やたら甲高いパピーという音で周囲を威 ...
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2022年12月6日 07:52 nころさん -
キャブセッティング備忘録
これ、やはり、エキパイを変えると燃調薄くなりました。特に低回転。低回転でトルク必要な場面ですと息継ぎしはじめます。悪いとそのままエンストします。トルクありません。キャブセッティングが必要ですね。 スリップオンに変えても、燃調変えなくてもいい製品が多い世の中ですが、 がっつりキャブ弄らないとダメ ...
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2022年9月10日 21:26 nころさん -
arrowエキゾーストパイプ交換
もとのエキパイ。すでにステンレス。錆だらけだけど。本当はサイレンサーも交換したかったが、サイレンサーには触媒が入っているので。保安基準違反したくないので、「エキパイだけ」交換します。 重さは1906g悪くないが、よくもない。太いとこには、パンチングのメタルがあり消音に一役買ってるようです。しかし細 ...
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2022年6月10日 21:24 nころさん -
ハンドルブレースガード軽量化
ブレースガード、カッコいいんで、つけておきたい派です。しかし、このバイクでジャンプはしないんで、カッコだけでいい派で、かつ軽量が好き派です。そうなれば、ホールソー10パイ片手にこういう事しでかすのは時間の問題でした(笑) 小一時間穴あけタイムをして、これでなんと20g軽量化です。これはたったの1 ...
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2022年3月1日 00:12 nころさん -
スパークプラグ スリット加工 SBC
スパークプラグの接地電極にスリット穴を開けることと 角にえぐりを入れてRを滑らかにすること。 その二つにより、火種の消炎作用を抑制する加工です。 作り方は簡単。 リューターで穴を開けたら、その穴を上下に広げる。 Rもリュータで抉る。 やりすぎると接地電極の体積が小さくなりすぎる事と、火に曝さ ...
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2021年11月5日 20:33 nころさん -
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JASO MBの功罪 ULTRA S9で異音 MAに変更
以前、オイルをULTRA S9にしました。 こいつは10w-40ですが、減摩剤の含まれたJASO MBのものなので滑りが良いわけです。大型空冷モデルに最適という謳い文句もあり、MA指定だけど、燃費アップしてパワーも上がるんじゃないかと… というわけにはいきませんでした。今回はそんな話です。 ...
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2021年10月20日 22:01 nころさん
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