燃費記録 - フリードスパイクハイブリッド

「フリードスパイクハイブリッド 燃費」に関する記事

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  コスパ最高な車

  満足している点ばかりですが、1番に挙げるならやはりディーゼルエンジン！ ガソリンならば3000ccを超えるエンジンと同等であろう太いトルクで力強く加速してくれる気持ちよさは満点です💯 BMWとしてのスポーティーさを残すためには致し方ないのかもしれませんが、7人乗りの乗り物としては天井高や３列目シートの空間が中途半端な広さである事。 BMWの乗り物として考えてもミニバンというジャンルの乗り物とし ...

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  BMW 2シリーズ グランツアラー

  フリードスパイクハイブリッドから乗り換えました。 フリードスパイクが不調になってきたので 燃費が良く車中泊に向いていそうなクルマを探してグランツアラーに辿り着きました。 3列シートは不要なのでアクティブツアラーと迷いましたが、足を伸ばして寝るにはグランツアラーのサイズが必要だった事が最終的な決断理由でした。 欲を言えば5人乗りで良いから3列シート部分がアクティブツアラーの様に大きな床下スペースに ...

• フリードスパイクハイブリッド　まとめ

  最近フリードも新型が出て前のモデルを放出してるのかな？って言うくらい街中で見かける事が以前に比べて多くなりました。 特にスパイク・・・よく見かけます。 やっぱり通常の7人乗りに比べると需要がないのか以前は余り見かける事もなかったんですが。 で、フリード+ではなくスパイクを買おうかな・・・と思ってる方の参考になればと思い4年乗った感想を簡潔にまとめてみました。 ①荷室は広い！（二列目通常状 ...

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  フリードスパイクハイブリッドに乗ってみました。

  「最高にちょうどいい」と宣伝している１台が代車でやってきました。 フリード 全長：4,215mm、全幅：1,695mm、全高：1,715mm ティーダ(前車) 全長：4,250mm、全幅：1,695mm、全高：1,540mm ほぼ同じサイズですね。1.5L i-VTEC + IMA 同じ1.5Lのハイブリッドシステムでも、フリードの方は燃費重視のようです。 走行中はフィットより静かで ...

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  フリードスパイクハイブリッド

  スタイリングがほかのメーカーにない形なのとエンジンサポートハイブリットなのに、燃費がそこそこ良いので満足してます。 不満点は無いに等しいが、しいて言えば後部座席のレッグスペースが、旧型より狭いことと後部座席のリクライニングが一段しか無いことかな。 総評としての点数は、満点に近いです。移住スペースの評価を除けばという感じですね。 パワーはやはり1500ccって感じです。でもちょっと強めにアクセルを ...