燃費記録 - Honda e

「Honda e 燃費」に関する記事

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  e:HEVの難しさ!?

  4年前、i-MMDを理解するため、素人なりにいろいろ調べたつもりですが、e:HEV納車後もホンダのカタログ・説明書・ウェブを見ても理解が進みませんでした。私の疑問に対する答えは見る媒体によって、情報があったり、無かったり。 （混乱を招く） ときどき覗くホンダウェブを見ていると問題意識を持っているように感じられ？ユーザーに対する解説は、難しいことを省略するのではなく、徹底的に凝縮して優しく伝えよう ...

• e-power と e:HEV、THS の違い論考

  T33/e-powerに乗り始めて1年経とうとしてます。 このところはエンジン車という認識は全くなく、発電機が常備され電欠の心配がない「電気自動車」だと思って乗ってる感覚です。 発進時や加速時のトルク感はホント気持ちいいし、普段Bレンジで走ってるのでアクセルワーク時の減速感（回生ブレーキ）も、MT車の３速でエンブレ利かせながらキビキビ走っているような昔味わった感覚があり、これもまた楽しいです。 ...

• スバル XV e-POWER考

  ３年前の XV が代車に来て、 1120KM走ったので、 インプレッションです。 結論からいうと、 格好つけてない、 車各に合った55扁平のタイヤがいい味だしてました。 燃費はこの車、 使い方により、大差が生じてしまいますね。 燃費①15.2km/L 457km新東名、三重川越から国道 東京→四日市→伊勢 新東名区間は 01:45→6:15 ガラガラ 基本120km巡航 写真は伊勢市到 ...

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  CY アコード、ようやく日本でも

  11代目の本田アコードが日本でも発売されるという。 9月に何らかのニュースを見て私も反応したが、このたびの日本での発売についてはメディアでも取り上げている。 webCGの若い記者は、『まるで「アウディA7スポーツバック」のようだ。』と書いている。 若さゆえ、それに続く言葉がない。 ホンダ・アコードe：HEV プロトタイプ（FF/CVT）【試乗記】 出足は上々 - webCG 私もA7に似て ...

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  FL4シビックe:HEVの燃費

  Honda Total Care 「ドライブノート」のデータを基に、毎回の走行距離と平均燃費の関係をグラフ化してみました。 （走行モードは econ） ２～4のグラフは、タイヤ銘柄別に分けたデータによるものです タイヤ：VEURO VE304（225/45R18 95W XL） 期間：2023/4/29～2023/11/27 タイヤ：BLIZZAK VRX2（225/45R18 91Q） 期間 ...