前車のジェベル125がエンジンからの異音が激しくなり、近所のバイク屋で修理を断 ...

125ccトレール車で国産フルサイズでは貴重な車体であること。前車はスズキのジェベル125でしたが、エンジンからの異音がひどかったのに対してXLR125Rはとにかく丈夫、リアブレーキが全然効かないので必然的にシフトダウンでエンブレ併用が必須となりますが、ミッションも丈夫。速さを求めるバイクではないので100km/hに到達するまで長い時間が掛かりますが、60〜70km/hくらいでトコトコ流している ...
XLR125Rのレストア？エンジン載せ換えなど

鈴鹿に来てから通勤用に購入したXLR125R。ヤフオクで購入した当初（水没車だったのか？）ボロボロでしたが徐々にリフレッシュし、通勤から買い物まで近場移動で結構活躍しています。特に昨年秋にMD30のリアダンパを加工流用してからはとてもいい感じで、バランスの良いバイクになりました。そんな気に入った勢いで、今回は冬のうちにレストア？してみましたのでレポートです！【1.分 ...
VM22　キャブ交換＆セッティング

購入時から接続されていたキャブが腐っていたというか、チョークがゆるゆるでアイドリングが安定しなかったので交換することにした。購入時そこまで見抜けなかったと言うことで、まだまだ修行が足りぬ・・・(；´д｀) んで、ﾔﾌｦｸでそこそこ安価のミクニのVM22キャブを落札。そっから調整に数か月かかるとはカケラも予測していなかった・・・キャブだけで調整できなかったので、パイロットジェットとメインジ ...
セカンドマシン。納車

先日から引っ張りに引っ張ってたセカンドマシン。本日！めでたく納車しました♪ 今まで世話になったスーパーカブからのステップアップといった感じです。原付二種ということで50ccとは比べ物にならないパワー。超超低燃費のスーパーカブに少し劣る程度の低燃費。ズバ抜けた走破性。現在生産されている同ジャンルのバイクは一車種のみ。しかしそれは小排気量故か車体やタイヤサイズがダウ ...
ホンダ XLR125R JD-16-100

本命はマジェスティ125に乗るつもりだったので、「普通自動二輪免許を取得するためだけの練習用」として入手したMTのジェベル125でしたが、思いがけずこれでMTバイクのギアチェンジの楽しさに開眼してしまったので、ジェベル125がエンジン不調になったのを機に乗り換えたのがこのXLR125Rでした。免許としては400ccまで乗れるのですが、自分の中では「あくまでメインはクルマ、バイクはそのサポート ...