燃費記録 - N-VAN

「N-VAN 燃費」に関する記事

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  N-VANより優れている

  MTだと現行Nシリーズより燃費が良い パワー不足 普段仕事で使用しています。 助手席が前後スライドとリクライニングができる点はN-VANより圧倒的に優れています。 後部座席も分割・リクライニングしますのでN-VAＮより圧倒的に優れています。 使用している場所は豪雪地。 四駆じゃないと駄目じゃないの???と疑問を持ちながらも、積雪期間は3ヶ月しかないし、とにかく燃費が良い車が欲しくてMT車を選択 ...

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  N-VAN この時期にリッター16って

  どうも、土曜は半休になったので、気分転換に弾丸ドライブしてきました。 仕事終わりの時点で170キロほど走行していたので、理屈上では残り180km走行可能。 でも、帰宅中に安いスタンドがない(安いスタンドは職場の方にあるので)ので、月曜の片道分は最低でも残ってもらわないと困るよね～と思い、給油。 このときは面倒だったし思いつき給油だったので、FCR-062は投入しませんでした。 んで、弾丸 ...

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  燃費向上検証・リアバンパー　センター部分取り外しでパラシュート効果低減を狙う！

  N-VANは商用車らしく、きちんとスペアタイヤが載っています。 乗っている場所はリアの荷室下ですが、取り出すためには10mmボルト４本を緩めてリアバンパーを取り外しする必要があります。 そのスペアタイヤの取り出し等を行うため、n-vanのリアバンパーは３部構成でできています。 センター部分を取り外して、スペアタイヤを下ろした状態です。 本来ならここにスペアタイヤが押し込んであります。 今回はスペ ...

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  逝くクルマ、来るクルマ、そして故障。

  気がつけば2024年も3月後半になってしまいました。取りあえず元気で生活しています。 まずは昨年末の出来事から。お仕事で使用していたエブリィバン、駆動系（デフやらシャフトやら）が逝きまして残念ながら廃車しました。高速で異音を感じて自宅に一番近いインター降りたところまで辿り着くことができてストップ。大晦日だったので空き地に置かして貰いました。そこから次のクルマを探し初めました。軽貨物（4ナンバー） ...

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  N-VAN修理完了と各部リフレッシュ

  本来なら3/17に納車されるはずだったN-VANですが、高速上でまさかのトラブルでHONDA Cars 三重北亀山長明寺店で修理をして貰い無事に納車完了しました。 販売店の対応は下の下ですが、さすがHONDAのお膝元での対応はとても良かったです。この場を借りて感謝申し上げます。修理カ所は「燃料ポンプ」でニュースにもなっているデンソー社製部品の不具合だったようです。一緒に燃料系も正常にもどりまし ...