燃費記録 - NT1100

ホンダ NT1100の燃料タイプ別グラフ

ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー	ハイオク	軽油	液化石油ガス
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月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

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ホンダ NT1100の燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー（感想）を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

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「NT1100 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

あがりのバイク、ＮＴ１１００？

リッターバイクの割には、比較的に押し引きが楽です。ライディングポジションは、極自然なものだと思います。スマホとバイクの連携は、とうとうこう言う時代に来たんだなあと言う感じです。カラーリングの影響か、よくよく見ると落ち着いたスタイルで気に入ってます。燃費が結構いいです（法定速度＋アルファのツーリングでは確実に20km/l以上「除渋滞時」）。結構、お尻が痛くなります。渋滞時には、エンジ ...
NT1100を見てきた・・・お山へ行けない大きさ (´･_･`)

今日はNC君の安心点検に夢店へ・・・天気予報では午後から雨とのことでしたが、午前中に帰宅できたので濡れずに済みました。点検作業して頂いている間に、みん友さんの試乗レポートで少し気になっていた、発売開始間もないNEWスポーツツアラーNT1100（DCTのみ）を舐めるように (笑) 第一印象はデカイ！見晴らしがいい割には防風性能が高そうで高速を利用したロングは楽なんでしょうね。 DCT自体には慣 ...
ツインエンジンが流行る？

大排気バイクは4気筒エンジンが当たり前田のクラッカーだ！だが、ハーレーの様にトルクでゆったり流すバイクは2気筒エンジンである。トルクがあり早いのだ！昔、スポーツバイクも2気筒エンジンが多かった。今年、2気筒バイクが流行る様な香りがする。ホンダにはこのバイクがある。そして、人気のCRF1100 顔つきは戦隊だ！ NT11 ...
初の大型バイク

大型カブと揶揄されている通り乗りやすいです。荷物を入れるスペースもあり便利です。 DCTは乗りやすいですが、やっぱり簡単すぎるのもつまらないものです。ただ、MTにはもどれません。初心者ですので、まだ乗りこなしていません。 DCTは乗りやすいです。パワーも十分です。振動が強めかなと思います。下手なのか、街のりがメインであるためなのか、燃費は２５－２７km/lぐらいです。標準でラゲッジスペー ...
NT1100

やまなみハイウェイ展望台　 NTで初の長距離ツーリング　３泊4日で1350km　総平均燃費２２Km/L　高速巡航ではGS以上に快適、峠などで条件が厳しくなるほど安定性ではGSが勝る