一瞬で高校生時代

高校生時代に乗っていたのとまるきり同じ型と色。燃費がカブと比較しちゃうと悪すぎると感じちゃう。スーパータクトは昔を感じながら楽しめるお買い物仕様。年代物の贅沢な仕様です。かなり駆動系はアフターパーツに変更したのでヘタった純正パーツより新車時に近づいている通常は軽快、強風の中は恐怖少なくとも30キロ以上はいって欲しいフロントカゴは必須フロントバゲッジは有用やっぱりのフロント分離フェ ...
AF09スーパータクトハイスピードプーリー交換②

前回諦めたあと改めて調査しました。なんとバックプレートレス仕様のためバックプレートなしで良かっただけでした。でもまだ走っている時に分解しないかなど心配しています。旧はこんなにグリスが入ってました。これらをバックプレートが飛び散りを抑えていました。純正ランププレート。前回はマジでこの３箇所にM4ネジ切りしないとダメだなと思ってました。ランププレート取付、と言うか被せただけ。簡単に分解 ...
原付AF09スーパータクト出だし加速やボコつきのような不具合まとめ

純正プーリー純正Vベルト純正ウエイトローラー純正クラッチ純正オートチョーク ■症状最高速55キロ初期加速良し中間加速良し燃費30キロ ■根拠なし不具合予測オートチョーク壊れて常にチョークが効いているかも純正プーリー純正Vベルト純正ウエイトローラー純正クラッチ社外オートチョーク ← ■症状結果変化なし ← 最高速55キロ初期加速良し中間加速良し燃費30キロ ...
スーパータクト初遠方ツーリング(成功)

昨日のリベンジ。昨日は失敗後、前後タイヤ新品化、ワコーズフューエルワン、キャブ調整実施。早朝4時30分出発。 ■ルート天童市→山形市(24hスタンド満タン)→上山市→南陽市→白鷹町→朝日町→寒河江市→河北町→東根市(スタンド満タン)→天童市 ■移動距離 100km ■所要時間(休憩、写真撮影、朝食含む) 3時間 ■燃費 26km/L ■結果ノートラブル、成功 ■感想 2週 ...
AF09スーパータクト前回交換新品Vベルトチェックと旧ベルト考察

不意に気になりました。前回交換した新品ベルトの回転方向が合っていたのかを。二分の一の確率に敗れました。完全に逆につけていました。矢印が逆回りです。前回の作業は初作業だったので結構無我夢中だったようです。前側キック側カバーも取外し決定。プーリーとクラッチと再ご対面。プーリー側外します。意外と簡単にネジが緩んでしまいました。前回は45Nm。新品ベルトはしっかり逆向きです。旧純正 ...