クルマレビュー - トルネオ

過去所有

尖らない実力者
- steelbird
- ホンダ / トルネオ
  Euro-R(MT_2.2) (2001年)
- - レビュー日：2024年3月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

高性能と居住性が高いレベルで両立

不満な点

特になし

総評

同時期のタイプRと比較すると尖っていないが、
高性能と居住性を高いレベルで両立しており、
家族がいても不満なく保有できる車でした。
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家族所有

息子の車
- yuuki父
- ホンダ / トルネオ
  Euro-R(MT_2.2) (2001年)
- - レビュー日：2024年2月20日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

VTECエンジン

不満な点

マフラー交換で低速トルクが細くなってしまったこと

総評

EPS機能が装着されているが若干センター付近に違和感あり
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マイカー

H型エンジンでも…VTECはVTEC！！ﾝｳﾞｧｰｰｰ!
- たかちん＠秘密工作員
- ホンダ / トルネオ
  Euro-R(MT_2.2) (2001年)
- - レビュー日：2024年1月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

結構乗りやすい。
セダンだから後部座席も乗り降りラクラク。

不満な点

オイルが…減っていく…ｗ

ボンネットとルーフのクリア飛び😂

総評

ﾝｳﾞｧｰｰｰ!!!!!っていうｗ
ただそれが面白いwww

トルクがあって乗りやすい！
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マイカー

沼
- たっこ＠R116force
- ホンダ / トルネオ
  ユーロR(MT_2.2) (2000年)
- - レビュー日：2023年6月21日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

スポーツカーに勝てる点

不満な点

トルネオに見えない

総評

扱いにくく若者が乗ると刺さりやすいです()
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マイカー

一生乗り続けたかったクルマ
- tossy-tomo
- ホンダ / トルネオ
  ユーロR(MT_2.2) (2000年)
- - レビュー日：2023年4月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

速いし、運転が楽しい
それでいて乗り心地も悪くないし、燃費もそこそこ(だいたい9～12km/L？)
デザインも内装も室内の広さ、ラゲッジルーム…どれをとっても最高の車
横滑り防止装置だの余計なものが一切ないし、電動パーキングブレーキでもないワイヤー式のサイドブレーキなのでので雨が降ったらサーキット等ケツを振って遊ぶことも可能。

不満な点

オイルを食うところ（私の場合1000kmで1L消費した。エンジンOHすると解消されたが。）
あとは近年部品が廃盤で手に入らなくなってきており、修理が大変なところ。部品さえあれば一生乗れたのに…

総評

内装・外装・乗り心地・走り・デザイン・扱いやすさ・車重
多分一生この車より魅力的な車種には出会えないだろうと思う
部品が廃盤になるので維持し続ける自信が無くなって泣く泣く手放した
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