愛車紹介 - VT250FCインテグラ

愛車一覧

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  くるす

  友人から格安で引き取りました。 結構レアな1985年のVT250Fインテグラ　ウィングスペシャルエディションです。 少し手を入れて走れるようにしてあげます。 タンク生きてて良かった〜〜 キャブ清掃完了、走れるようにはなりました。 後必要なのはフロントフォークO/H、チェーン交換、オイル交換、ク ...

  所有期間

  2023年3月11日～

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  saitamarailwayの"1号機"

  初心者にも乗り易くてあんまり燃料も喰わなくて、でもソコソコ速くて(比較対象が4発や2stだからね...)とても良いバイクでした。 ...そうそう、VTって音はあんなだけど振動がぜんぜん無いんだよね。2号機CBRに乗り換えた後、直4の2次振動に負けてグローブ買い換えたこともあったなぁ(遠い目)。

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  まんじゅさん

  このフルカウルの限定車がどうしても欲しくなり、高３の時に乗り換えたやつ。 ナンバープレートが…水平はダメでしょ！ 道交法違反なので、良い子はマネしないこと！！ 追い越し車線を直進していたら、停車していた乗用車がいきなり突進してきて惹かれて廃車となりました。 痛かったな～。

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  mobTokyo

  18歳で初めて自分で購入したバイク 1982年式　初代VT250FC　　自分より年上の旧車。 不動の状態で8万ほどで購入。 このバイクを買った縁で近くに住むバイク乗りのお兄さんと知り合い整備を教わり工具を買い与えてもらい・・・今に至ります。 私のＤＩＹ魂の原点、すべての始まりとなったバイク ...

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  偽谷

  嫁に与えたバイク。 当時も女性人気があった事から乗りやすさはピカイチ。 見た目も赤黒はカッコイイ。 目立ったトラブルもなく、また欲しいバイク。

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  ぽちゃるまる

  大好きだったVT250FCインテグラ❗ CBX400Fインテグラバージョンにカスタム致しました(ФωФ)乗りやすいし、燃費もいい最高のマシンです☆

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  気ままなマッチ

  ホンダ　ＶＴ２５０Ｆインテグラ 大学時代に大流行したＶＴ２５０Ｆ。これのフルカウルタイプです。格好はレーシーですが、普通のタイプに対して３kg重くなっただけです。（笑） ２ストに乗り換えてから気がついたのですが、あまり速いバイクではありませんでした。でも中型バイク初心者にとっては乗りやすく穏や ...

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